Kirusha
Постоянные участники-
Постов
5420 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Kirusha
-
В то время такое было повсеместно. Путали А и О, В и Ф в именах. Так что тут тем более неудивительно
-
Да не, не тот посыл был. А тот, что уткнутся в телефоны на ходу и тормозят движение. У меня недавно случай был, заходил в поезд, все, как обычно еле-еле заходят. А одна девка передо мной зашла и сразу у двери встала и в телефон уткнулась, мне пришлось её сильно толкать. На ответ «че толкаться сразу» пришлось огорошить её трёхэтажным матом, и вокруг все кивали. А в переходе сегодня одна так вообще застыла у лестницы и её чуть не опрокинули вперед. Я бы добавил в информаторы на эскалаторах и в поездах объявление, чтобы убирали телефон и следили за обстановкой. Кстати, на Проспекте Мира КРЛ, где переход на КЛ, милые тети на эскалаторе такое говорили. Сейчас уже просто говорят «будьте внимательнее». Да, два. Первое у 3 пути установили, это то, что я выше присылал. А второе поставили на платформе между 1 и 2 пути со стороны второго, это то, что ПО прислал.
-
Нет, это второе ограждение уже.
-
-
Приходит на ум песня Газманова о собаке Люси
-
Это, видимо, самый инновационный самый цифровой самый лучший московский городской вокзал в мире. Из ДЛМ - Посадка и высадка из поездов будет осуществляться по следующей схеме: – в сторону о.п. «Угрешская» из всех вагонов – в сторону о.п. «Андроновка» открываются все двери, кроме первой в первом вагоне.
-
Да, лООсинООООстрООвская зачет.
-
Проектировали бары в центре Москвы или станции МЦД? Не пойму что-то. https://vk.ru/wall-137324015_630542
-
Много факторов. АПЛ до центра сам знаешь как едет, ТКЛ туда же. Плюс много офисов и вузов на Ленинградке от МАИ до ВК. Вот и популярность взялась. Лично для меня е30 аналог 903 на своей территории.
-
На мой взгляд, полностью опираться на мировую практику - неуместно. В каких-то системах с одинаковыми географическими данными достаточно одного автобуса на весь город, в каких-то - и сотня не справляется. Все индивидуально. Но если есть что-то хорошо востребованное, зачем это трогать и рушить?
-
Закрыта станция. Вечером фоткали, все огорожено.
-
Мне кажется, тут ни угрозы, ни модератора нет. А, я не тем местом читаю. Вы почему-то игнорируйте тот факт, что я 5 лет работаю на Аэропорту в промежутках с 8 утра до 22 вечера, а Вы бываете там раз в квартал. По-моему от Вас тут один аргумент и исходит «раз в квартал в 12 часов дня» и истерия, Вас обидели чем-то? Другого не видно. Выше не я один написал. Успокойтесь.
-
Давайте не рассказывать сказки, «Москвичи» сейчас в город пачками завозятся. Я вчера ехал на МЦД-3 внутри Москвы в 13 часов, еще ходил по Иволге места искал, хотя еще 2 года назад был вакуум. И Вам уже сказали, что в пик автобусы тоже битком. Но Вы считаете, что наблюдение раз в квартал в 12 часов дня куда актуальнее и реальнее, чем ежедневные пятилетние наблюдения с 8 утра до 22 вечера.
-
Что Вы так завелись, как будто лично Вас обидели? А чем моя позиция плоха? У вас в Выхино проблемы - соберитесь с жителями и отправьте жалобы в ДТ, решайте проблемы все вместе. Или Ваша позиция «сам не ам и другим не дам» / «мне плохо и другим пусть будет плохо»? По-моему, это реально глупость. А вот это вообще убило. Это к кому, чему, на основании чего адресовано? Вам вроде не 5 лет, Вы довольно взрослый, по всей видимости образованный человек. Но такое пишите. Огорошили конкретно.
-
Силикатной уже сто лет в обед, Щербинку ввели вместе с началом МЦД, или где-то около этого. Но это ладно, А вот Весеннюю нафига-то добавили недавно.
-
Да не, никаких проблем там нет. Довелось как-то поговорить с человеком, который рассказывал про всю внутреннюю кухню. Говорил, что в свое время хитро все поделили на акционерные общества (провода, депо, локомотивы, перевозки и тд и тп) а прибыль прячут. И по факту, перевозки - прибыльные, содержание рельсов/проводов и прочее - нет. Прибыль - себе, убытки - государству.
-
Сколько себя помню, Рижская дорога всегда затянутая, медленная. Даже в детстве меня поражало соотношение остановок у экспрессов до Серпухова (пока не добавили всяких левых непонятных) и экспрессов до Волоколамска, которые уже давно ничем не отличаются от обычных 6000-х 😂
-
Интересно, куда дальше? Что-нибудь из 1818 надо.
-
Все молчат. Видимо старое объявление было
-
Можно еще лучше. Ленинградский - Торжок - Ржев - Курский - Белорусский - Киевский - Калуга - Тула - Новомосковск - Узуново - Рязань - Казанский - Ленинградский
-
только вот https://t.me/rian_ru/333618 Пригородные поезда свяжут приграничные области России и Белоруссии. Поезда из Смоленска в Витебск и Оршу планируют запустить в апреле, сообщили в БЖД. Кроме того, прорабатывается возможность связать пригородным сообщением Псковскую и Витебскую, Брянскую и Гомельскую области.
-
Слышал, что муть. У кого-то баннеры стали появляться со всякой ерундой, у кого-то водяные знаки на весь экран. Лучше уж тормознутая телега или с впн она хотя бы
-
Дааа, странно вообще, что за 44. И как он ходил, видимо через Старое Симферопольское и бетонку, потому что если посмотреть по списку, то в одном направлении маршруты имели близкие номера, поэтому этот мог быть похожим на Оболенский 43. Я подумал, что огромный карман для большегрузов в Лукино, где сейчас стоит магазин Верный (территория Нефедово-2)- это бывшая конечная, но бабушка говорит не было никогда там остановки. Поэтому огромный вопрос. Нашел спутник 1982 года, видны карманы остановок https://yandex.ru/maps?whatshere[zoom]=17&whatshere[point]=37.461315,54.971150&si=rbqhct3tg8kampx69umqtxf4wc и второе место - https://yandex.ru/maps?whatshere[zoom]=19&whatshere[point]=37.496054,54.939243&si=rbqhct3tg8kampx69umqtxf4wc
