Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    1881
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Kirusha

  1. Да, точно. Тогда 356 явно будет электробусным Помнится мне тенденция 2021 года, когда каждую субботу в городе пускали по одному электробусному маршруту, а после выборов все замедлилось. Видимо тут все идентично
  2. Писали бы на сайте МГТ, что электробусный. Но написали «автобусы».
  3. Новость про 356 выложили на сайт МГТ, туда частников никогда не заливают. Видимо маршруты с с356 отдают на замену старым, а 356 переходит в МГТ
  4. Не трогайте 905. В час-пик там и так не продохнешь, а ДТ увеличивает интервалы на нем каждый месяц. А т6 можно смело менять, отменять и так далее
  5. Я так понимаю, что те маршруты, что в 21 году продлевались на 3 года (МК + старые СК/БК), весной 24-го ждут великие перенумерования и корректировки трасс
  6. Я его видел кстати 1-1.5 недели назад над Серпуховом. Летел высоко, но звук тяжелый. Тоже удивился, но очевидно, что с Юга летел
  7. Самолеты СЛО «Россия», которые в большинстве своем базируются в Чкаловском, на ФР24 не отображаются. Поэтому он наверно
  8. Ну он не совсем пустой ездит. Даже гармошки бывают есть, они далеко не пустуют
  9. Не могут, он с Сенежской битком уже Ясно откуда возьмут автобусы для прокачивания у МЦД. Нефазы сдерут Кстати возможно и -> 458
  10. На Моссельмаш 100% что-то бестолковое заведут, типа 323 на Балтийце. Грачевскую надо по-хорошему с Петрозаводской соединить, а в Ховрино 656 продлить до метро наконец, и всякие т43 и прочее
  11. https://t.me/DtRoad/27554 А вот это интересно, особенно с Ховрино, Грачевской, Моссельмаш и Останкино. Не уж то Магистраль в САО?
  12. Этот 1195 вечно битком идет. Ездил на нем и днём, и вечером, а тут довелось поехать на втором рейсе из Шарика в 6.40. Тоже битком 😊
  13. А есть информация о 188/745? В час-пик у них интервал 4-6 минут
  14. Ипподром в Раменском тоже на улице Беговой или рядом с ней. Путаница реально будет
  15. Его в Сафоново если путаница будет получаться Скорее даже суть в том, что Ипподрому можно было дать и убогое Раменское-Ипподром, как Зеленоград-Крюково. Вопрос в фантазии и логики тех, кто этими переименованиями занимается
  16. 47 Ипподром можно и Совхоз Раменское было назвать. Подрезково и Новоподрезково никого не смущало, и Ховрино со Староховрино тоже. А тут хотя бы приличнее вышло бы
  17. Я конечно не оправдываю Ипподром, но название «47 километр» большинству москвичей ни о чем не говорит тоже
  18. 🚄 Рассказываем об изменениях в расписании с запуском D3 на Казанском направлении. Общий интервал в часы пик будет около 5 минут. С запуском по Казанскому направлению будут следовать несколько типов поездов — по маршруту до Зеленограда, пригородные поезда до Казанского вокзала, экспрессы. Рассказываем подробнее: 🔹 Первые поезда из Раменского в Зеленоград поедут уже в августе этого года. До Зеленограда вас будут перевозить «Иволги 3.0» и ЭП2Д. Они будут ездить с интервалом в 10 минут в часы пик и не будут приезжать на Казанский вокзал. 🔹 Для тех, кто захочет доехать до Казанского вокзала, сохраним движение электричек — сюда будут приезжать поезда из дальнего пригорода. Их интервал будет составлять 10 минут в часы пик. 🔹 Мы сохраним экспрессы до Раменского, а еще поезда до Черустей, Шатуры и Куровской. Они будут следовать с текущими интервалами и тоже приезжать на Казанский вокзал. 🔹 Общий интервал всех перечисленных поездов в часы пик на участке от Ипподрома до Электрозаводской составит примерно 5 минут. Во внепиковые часы поезда тоже будут чаще ходить — с интервалами от 5 до 10 минут: поезда в Зеленоград будут отправляться каждые 10 минут, а до Казанского вокзала — раз в 20 минут. Сейчас поезда ходят без тактового расписания и с большими интервалами во внепик. С запуском D3 вы сможете садиться в любой поезд, который приезжает к вам на станции диаметра. Но обязательно смотрите на головной вагон, там есть маршрут поезда: по диаметру в Зеленоград или до Казанского вокзала. «Уже в августе запустим МЦД-3, который свяжет Ленинградское и Казанское направления. Удобнее станет жителям Москвы, а также подмосковных Люберец, Раменского, Химок и других городов. Поезда будут ходить без дневных перерывов, а оплачивать поездки можно будет по «Тройке» с бесплатными пересадками на метро и МЦК. Это значительно улучшит жизнь более миллиона человек», — отметил Максим Ликсутов.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.