Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    3379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент Kirusha

  1. Ну, 400э тоже ничего не пропускает. Только за счет М-11 он едет без остановок минут 30, как и 643 в принципе
  2. https://m.netall.ru/news/1261250.html уверен, что просто почитали этот форум, где как раз писали, что 400т можно в е34 переименовать, и выдали за «источник в транспортных кругах» и «100% информацию» 🤦🏻‍♂️
  3. Ну вот и разгадка. Что 905, 903, 911 и 300 пока не трогают))
  4. Сделаем вид, что мы этого не видели
  5. Я скорее за т43=м43. А т78 пусть м48 будет. Хотя как бы с их интервалами не 478 и 443 было
  6. Зона… звучит как тюрьма Все же я так понимаю, сейчас загадка недели - 903, 905, 300. Да?)
  7. Скорее матерный эквивалент, как и с маршрутами ДП/П, у который интервал равен количеству знаков после запятой у 3.14😊
  8. е - это первая буква, отражающая реальные интервалы маршрутов
  9. О, разблокировали тему. Ну что же. Повеселимся 😊
  10. Я уже со всеми обоснованиями написал в ДТ предложение по замене Е на Э. Посмотрим, что ответят
  11. Я беру полный билет и сижу спокойно все 3.5 часа, без беготни, выходов и так далее. Тут уже на вкус каждого
  12. Не он один. Я тоже часто езжу Серпухов-Ленинградская. И есть люди, которые из Серпухова берут билет дальше Рижской, бывало слышал про Истру, Нахабино
  13. Уже выше я писал, что так и надо делать по-хорошему да. Попробую в ДТ написать, разузнаю их мнение
  14. Нет, я не пойму. А у народа мнение спрашивали? Я прекрасно помню опрос в ноябре 2020 года, но там не было графы по поводу предложения своих идей. Была фигня в виде готовы ли мы идти пешкариком до частого автобуса. Неужели дептрансу самому неинтересно что хотят жители? Все поднастроить, чтобы не было ситуации как с 629 автобусом (любезно прочитал в дзене у Касыма), и будет всем счастье
  15. Не думаю, что здесь сидят представители ДТ и Магистрали. Этот форум наверно заблокирован у них, дабы их эго сущей правдой не ранить
  16. Я это понял сразу по комментарию на той черной фотографии (выглядит как могила общественного транспорта Москвы) но точек там не было)) потому и выглядит, что они отдают номера 141-146 под эти Експрессы
  17. С учетом намечающихся е141-е146, данная идея походу уже в черном прошлом. Но да, изначальная идея была как вы и написали
  18. Пусть выносит его теперь в Тель-Авиве ☺️
  19. Номер можно любой дать на самом деле. Не стоит забывать, что одним из плюсов этой «системы», товарищ Баев называл, что маршрут может в любой момент стать магистральным/социальным/экспрессом. Достаточно убрать или добавить букву перед номером. Так что в обозримом будущем не удивлюсь какому-нибудь м888
  20. Чтобы понять что будет с Зеленоградом, надо посмотреть что будет с Троицком. Одно и тоже, только Троицк раньше будет, вроде уже на подходе
  21. 400к и 400т я бы не стал делать Е-шками. А вот 400 скорее и останется 400. Номер как рад подстать сектору, и интервалы там не магистральные(
  22. Если Зеленоград под 4хх подогнать, то не хватит остальных номеров для самого САО
  23. Логики у заек нет, поэтому давайте не будем взрывать друг другу мозги, особенно последние сообщения без 100 грамм не прочитаешь))
  24. 300 А если реальная такая логика в двух цифрах: первая - первый сектор, вторая - второй, то, 300 должен быть е35, а м35 стать м33. Все подходит
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.