Фыва Цукен

технический пукт

ну и да, "столичный экспресс" в бытность свою пропускал брянск.

кто-то, помнится, пропускал смоленск.

по-моему, то ли 102, то ли 104 пропускает краснодар. и, опять же, один из них лет 10 назад пропускал рязань.

вот в коноше бы, имхо, не помешала...

вообще, есть телефон автовокзала элисты (847-223-73-73, 847-223-79-39) и автостанции яшалта (847-459-12-12). имхо, стоит позвонить и узнать, что там с сообщением.

не верю, чтобы райцентр при наличии практически прямой дороги (через дивное) не имел прямой связи с центром того же региона. тем более, что из сальска наиболее короткая дорога до элисты - как раз через яшалту.

а, ну так с пересадкой же

лично я бы именно так и поехал - до волгограда на поезде (или самолёте), а там на автобусе. ехать на автобусе из москвы - ну такое себе... я бы так не поехал.

а как же.

опа... у нас в лобне тоже периодически такое выскакивает...

ничего, скоро и на мцк то же будет.

качественный план, я смотрю

к сожалению, деградируют

тык это на произвольную дату, её можно менять.

типа да, через основной ход туннелем (строить пока не начинали), а с веткой от владыкина проблемы.

мама дорогая... это что за извращение?

а в выхине из некрасовки и иже с ней. и на южной сторонне тоже хватает. вот мне тоже. полно станций с общими вестибюлями интересно, можно ли технически просто считать по головам, с камер? она небольшая. кстати, недалеко от выхина тоже есть (между косинской и мкад). думаю, что бкл всё-таки надо было вести не через вднх, а через алексеевскую-москву-3. но что построено, то построено. тогда это хрень, а не статистика.

вернут на черкизово. или так, да

хм, интересно, зачем. есть же относительно новая дорога через анциферово на асташково, бесплатная. что ещё надо?

вот да, я как-то не очень понимаю, как такое может быть. районы вокруг станций однотипные, нот - примерно в одинаковом объёме. но в выхине удобная и очень популярная пересадка с электрички, а в новогирееве от электрички до метро около километра... и примерно такая же пересадка реутово-новокосино (причём там пересаживаться дешевле, реутово - третья зона, а новогиреево - вторая).

наблюдал сегодня посадку в пдс на савёловском вокзале. по-моему, если не брать сейчас, то в прошлый раз такое было лет 20 назад, если не больше. понятно, что это временно. но всё-таки

да. в результате получались странные артефакты - например, дорога республиканского значения лобня-рогачёво, заканчивающаяся тупиком. или того круче - дорога шатура-куровское, заканчивающаяся тупиком в куровском (в десятке километров от шоссе москва-егорьевск). впрочем, в последнем случае была и версия с продлением этой дороги от куровского в район гжели (нет, там есть дорога на уровне колеи в лесу - хотя не уверен, что на всём протяжении).

оптимизация, понятно ну ладно хоть восстановили.

вот это я не знал. а чего так?