Фыва Цукен

от какого места м7?

ну не знаю, в общем. если там связи, помимо метро, вообще никакой нет - то да, можно что-то запустить. а если есть - то вот и хорошо. "я так думаю" (с)

двух больших спальников? не знаю, имхо, не особо.

думаешь, кто-то поедет с кантемировской через лдл? сомневаюсь...

это не вброс, а предложение по поводу того, как облегчить данную конкретную ситуацию. а вот классификация видов транспорта - это к делу не относится.

вообще, обсуждение того от такси, или не от, к теме не относится. это в срач-раздел, явно.

я уже писал, как этого избежать.

да. такова жизнь. впрочем, в данном случае людям второго сорта (пассажирам такси) никто не мешает перейти в первый сорт тут предвидится.

здесь надо выбирать между людьми в такси и людьми в автобусе. а поскольку место на проезжей части в дефиците - вторые в приоритете.

и хрен с ним. следующего не будет.

это - есть альтернатива. не нравится - добро пожаловать в км.

пусть по варшавке и ттк объезжают.

да там всю магистраль закрывать надо, по хорошему, а не только путепровод. ну поглядим...

если его не закроют для лт и такси - там будет мегажопа.

в принципе, с павелецкого можно выйти вбок, к трамвайной остановке "зацепская площадь". там шмона нет. но и до метро оттуда не близко.

у этого поезда провисал сегмент москва-нижний. что, впрочем, неудивительно - он отправлялся из москвы в шестом часу утра. шёл бы он на пару часов попозже - глядишь, и этот сегмент бы наполнился...

ну, смотря когда... были времена, когда практически все голутвинские шли с остановками люберцы-быково-отдых-раменское.

кому?

там прямо написано, что севернее лобни ничего не планируется.

по-моему, власихе (это минобороны, как я понимаю) проще профинансировать мцд до голицына, чем строить станцию серьёзного оборота в перхушкове. насчёт икши - обломитесь.

чота я сомневаюсь. и это мягко сказано... до введения "большой москвы" я из лобни ездил в основном 459-м, несмотря на пробки. это было заметно дешевле.

по "экономически обоснованному"?

тогда сомневаюсь, что кто-то будет по этому тарифу ездить. "пригород", в смысле? да, тоже сомневаюсь. вообще статья довольно мутная...

не без того...

нет, поскольку там нет путевого развития. то есть предполагается установление там "экономически обоснованного" тарифа? боюсь, тогда там никто не поедет. думаешь, это не журнализд тупой, а собираются новую станцию построить?