Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37096
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Фыва Цукен

  1. есть места, где нет альтернативы. но если говорить о европейской части россии, то таких мест очень мало (ну, переправы я не считаю).
  2. это да. у турок ж/д строительство идёт заметно быстрее, чем в россии.
  3. "вера - категория религиозная" ещё надо договариваться с азербайджаном и грузией. угу. так что если эта идея и окажется хоть сколько-то жизнеспособной, то только за счёт трамвайщиков. и то не уверен.
  4. 3) я категорически не верю, что поезд будет дешевле (а вот дороже - запросто).
  5. 25 тыщ (ну хорошо, 28 - с учётом поезда до сочи) - это дорого? хз. единственная надежда. хотя до ковида из россии в грузию никто через азербайджан не ездил.
  6. я к тому, что это небольшинство - человек 50 в неделю, но никак не 500. и при этом они готовы выложить тыщ 100 за восемь суток с двенадцатью таможнями? при наличии как минимум не более дорогого самолёта? не, это фантастика.
  7. не ходил. и летом, думаю, ходить не будет. это он сейчас развнедельный, типа на тюльпаны распускающиеся посмотреть. +/- 8 дней надо не с годом сравнивать, а с отпуском. и потом, повторю - сейчас вон на апрель в тот же стамбул из сочи за 25 рублей билет взять можно. на поезде, думаю, цена будет раза в два выше. не, я-то как раз понимаю. но как показывает практика, большинству это нафиг не надо.
  8. он разве зимой ходил? а на самолёте - не? вон, из сочи в стамбул за 25 рубчиков продают. ну, до сочи можно и на поезде. всё не четверо суток.
  9. жемчужина - туристический поезд разового назначения. её статистика к регулярному поезду неприменима. ...пару раз прокатиться в измир всю жизнь, очевидно, мечтали трястись четверо суток в турцию на поезде через шесть таможен. не-не, хотят - пусть назначают. я бы даже прокатился но просто лично мне абсолютно очевидно, что потока не будет даже близко.
  10. наберёт он эти 500 человек-то? пассажиры копиться не любят. а пенсии у них какие? этим дальше дербента нынче не положено. а вообще, в азербайджане и море, и тепло, и инфраструктура... если на поезде - то зачем дальше баку ехать?
  11. хых с белоруссией-то договориться не могут, чтобы межгос от франка отвязать. я так думаю, что сейчас, когда границу полностью открыли, а денег у народа ожидается нехватка, ж/д сообщение вообще усохнет до одного-двух поездов. а уж на турецком-то маршруте... не, отдел фантастики на другом этаже.
  12. 120 на четверых на поезде? за пять дней пути, по территории четырёх государств? "не верю" (с) да и то сказать, даже ради 80 тысяч далеко не каждый готов жертвовать неделей с лишним на курорте. особенно если с семьёй. кавказские таможни опять же, гм... своеобразны, скажем так.
  13. есть. но мало, на поезд не наберётся. это если самолёт туда-обратно 50? с какой стати?
  14. откуда? если это круиз, то не в счёт. если нет... ну бывают такие, да. но их очень мало. эти поезда заполнены в основном трамвайщиками. от конца до конца почти никто не едет.
  15. построила, да. точнее, насколько я знаю, китайцы построили это да, там значительная часть полотна просто отсутствует, да и насыпь восстанавливать надо. но можно через азербайджан-грузию. правда, сомневаюсь, что такое будет востребовано. до антальи такой поезд будет идти, имхо, 3.5-4 суток, да ещё три границы по пути...
  16. открывают сухопутную границу с казахстаном https://www.gazeta.ru/social/news/2022/03/24/17469733.shtml интересно, назначат ли в ближайшее время какие-то поезда? петропавловск, имхо, по любому растехничат для транзита.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.