Фыва Цукен

про эти хорды, имхо, можно забыть.

ну чего, лично я не возражаю теперь будем ждать, когда это всё построят

проверил сегодня, что там за переход (от остановки 5-й микрорайон загорья до платформы булатниково). летом по сухой погоде вполне нормально. начинается тропинка от западного конца автобусной остановки на внешней стороне мкад, в щель (другого слова не подберу) между забором борис-хоф-юг и зданием западнее (хз, что там). тропинка первые метров пять грунтовая, потом идёт вдоль западного здания по его фундаменту, там асфальт. потом ещё метров пятьдесят - бетонные плиты. потом, до снт - опять грунт. тропинка сильно натоптанная, явно пользуется популярностью. пересекает овраг, в овраге ручей, там, где его пересекает тропинка, он в трубе. спуск к ручью крутой, в дождливую погоду вполне можно и на жопе прокатиться. но можно идти рядом с тропинкой по траве. подъём более пологий. после подъёма тропинка выходит к снт. снт, конечно, за забором, но калитка в этом месте уже, похоже, не в состоянии закрываться (при попытке её двинуть она, думаю, развалится). после калитки надо повернуть под острым углом направо-назад. тут дорога посыпана шлаком. дальше надо идти по границе снт, на выходе калитка более цивильная, но не думаю, что её закрывают - тут платформа уже совсем рядом. от снт до платформы тропинка опять грунтовая. переход через ж/д не оборудован, но спуск с платформы в междупутье есть, нормальная лестница. касса на платформе (она одна, островная), примерно в центре. от остановки 837 на внутренней стороне мкад до платформы я шёл 8 минут обычным шагом. в сухую погоду проблем нет, в дождливую могут появиться. что зимой - хз.

чота я забыл. пришли ссылку, плиз. или так напиши.

вздутень. ну и т.д.

вздутень. взбздутень. вз-бз-дутень. хм. гаптопыпызг? таки да.

блин, ну уже давно понятно, что у корсара понятие о невывозе... эммм... специфическое. а так да, невывоз по некоторым направлениям сейчас есть. но причины вполне объективны. з.ы.вот пишут, на следующий сезон разработали нитку поезда воронеж-адлер через грязи-поворино-волгоград-баскунчак-астрахань-кизляр-армавир. вот это да, я понимаю.

ззюззюк пдыддызг ыыы...а? но я согласен, что это оффтопик.

дрыппэрг обммэммэгъэзло.

в этом смысле да. но есть варианты (мошковский залив, скажем). да и от дубны можно, и от завидова/редкина.

а, дадада. но лично я про городской пляж вполне серьёзно. не понимаю, нафига ехать в заборье.

везти потом неудобно.

можно на пригородном лодку, думаю, и на городском пляже надуть можно.

ну да, например.

потому что на селигер поезда нету, а в скнятино есть если брать именно угличское водохранилище - да. но есть и другие водоёмы.

тому прямая дорога в скнятино ну, скнятино не единственная остановка, где железная дорога близко к воде

а. ну вот можно приехать в скнятино на поезде, тогда и стоянка не понадобится. и таки действительно - если ехать на хачин на машине, зачем нужен поезд?

что-то я уже запутался.

ну вот пустят туда поезд, и будет то же, что в скнятине

ну и пусть ездит в скнятино нахрен вообще этот селигер?

а чем, кстати, скнятино хуже селигера? по-моему, так просто лучше, поскольку ближе.

а реально ничего больше не придумаешь. ну разве что всм, бгы

каэш. щас вот только всм построим, а там огого! огоугуэге! а если серьёзно - то, насколько помню, в прошлом графике были прицепные вагоны москва-осташков. но, походе, фпк они не понравились.

мечтать не вредно хотя, конечно, всё хорошо в меру.