Фыва Цукен

мцк на этом участке было реально перегружено ещё до закрытия отростка. и выход тут ни при чём (хотя если его сделали, то хорошо). но вот д4, на мой взгляд - это вполне реальная альтернатива. кстати, да. причём если идти через путепровод - никаких шмонов не будет.

если ехать в пределах диаметра - то, в общем, и так нормально. не приедет одна, приедет другая, крупных дыр и серьёзных зависаний на перегонах практически нет. не, ну это уже из серии - вам шашечки или ехать?

нет ничего более постоянного, чем временное... впрочем, я с игорем согласен - инвестора под такое найти невероятно, потому всё останется как есть.

да. а в озвученном варианте смысла особого нет. как и в лужниках.

лихославль-дорошиха всё же 37 км. хотя и это, конечно, много.

дык да, много раз писали, что водный транспорт в москве ни к чему:)

поглядим.

пдаккитыкт? гъэппт...

не поедут с чем наравне - не знаю, но пох 😎

uhf;lfyt? ye rjyxfqnt chfnmcz e;t ^(

и это будет правильно и это тоже

в домодедове такого нету.

я требую??? где?

иди в жопу. мне пох.

да хрень это всё. пассажирское ж/д сообщение зарайску не нужно. его, кстати, уже больше полувека как отменили.

а потому что я - не ты. с моей точки зрения инцидент исчерпан, и продолжать сраться я не хочу. если не согласен - иди в жопу.

и я о том же.

функцию жалобы починили, спасибо.

да, я это в е29 практически каждый день наблюдаю безобразие пох. ну в данном-то случае?

при том, что нех объявлять станцию следования за хз сколько остановок до неё. за шесть станций - было бы нормально.

да нет, я про то, что раньше савёловской не стоило бы. позже - вполне можно.

а? начинаем срач? хорошо. поиграем в "угадай мелодию"? старая цитата: итак, какой мотив подходит для этих слов?

сложно сказать. может, и 1025 уже. но да, это не казань.

я понимаю, что можно хуже. но зачем?