Фыва Цукен

да нет такого вопроса. всё, что надо, и так ездит да никак.

на линии луховицы-зарайск? да, наверное, будут

понятно, ну я был уверен, что через ту переплюйку мост построят. а алдан да, там моста ещё очень долго не будет.

алдан?

вот если бы сделали хотя бы на уровне д3 - тогда да, пусть. а так, как сейчас - лучше бы не ехал.

лоханулись вообще с запуском д4.

я и пишу - бардак и позорище

ура

10 пар это не так уж мало. а насчёт "не относятся" - так засада как раз в том, что непонятно, относятся, или нет. и при том бардаке, который творится на д4, понять это нельзя в принципе. там и ситуация куда лучше. а д4, по хорошему, надо было открывать где-нить через полгода минимум.

эээ... это в чём измеряется? если в миллиметрах - то как роза может поместиться в коробку толщиной в 5 миллиметров? а если в сантиметрах,то такая коробка в интраскоп не влезет, да и в вагон с трудом...

надо же чем-то развлекаться ничего они там не построят.

много согласен, на такое надо жаловаться.

мосты уже в 17 году были везде, кроме одной небольшой речки к западу от кюбюме, и алдана. через речку - почти уверен, что мост уже построили (она небольшая). ну, а через алдан - это в прекрасном будущем...

ого, по-моему, раньше такого не было. согласен, идиотское нововведение.

именно природа и интересна.

ну, кому не подойдёт, тому не надо. наше дело предложить хотя, имхо, ничего запредельного тут нет.

в усть-нере я ночевал в гостинице. ещё ночевал в сусумане, но, повторю, лучше сразу от магадана ехать на усть-неру. маршрутки идут и ночью, если водитель один - он обычно где-то останавливается, чтобы покемарить. если двое, то меняются. от усть-неры до бестяха доехали в один приём. у меня был солидный рюкзак, я из похода возвращался. место всегда находилось. микроавтобус. не знаю, что такое настоящий путешественник и чем он от ненастоящего отличается но, повторю - рекомендую. очень колоритно.

маршрутки по всей трассе ходят. ехать по земле лучше в западную сторону, ситуация будет более предсказуемая. когда отправление - надо идти на автовокзал и там спрашивать. они заказы с народа собирают, как наберётся - звонят и сообщают. лучше сразу от магадана договариваться на усть-неру. в сусуман особо не советую, своих маршруток на запад там нет, а проходящие - на них надежда плохая, неясно, когда они пойдут, да и мест может не оказаться. а наиболее проблемное место, как всегда - граница регионов (не в смысле дороги, а в смысле регулярности транспорта). автостоп, по идее, должен работать, фуры по всей трассе ездят. но я не пробовал, ненавижу этот способ. ехать очень советую летом, в это время трасса практически полностью предсказуема. ну, месяц - это ты загнул. в принципе, даже за две недели уложиться можно, но это галопом. а за три недели можно спокойно. месяц я из билибина выбирался, это заметно дольше.

да в общем, просто симпатичный город. и если соберёшься - советовал бы хотя бы в одну сторону без помощи самолёта.

ложноопёнок серно-жёлтый. ядовит.

на мцк да, не исключаю, что разницу заметить можно. хотя тоже не уверен. у людей, как правило, есть привычный наезженный маршрут (случайные поездки составляют абсолютное меньшинство), и если он был через мцк - то для того, чтобы стереотип изменился, нужны очень продолжительные дожди (скажем, неделю непрерывно).

как-то влияет, наверное. но поскольку с самого начала было очевидно, что на мцд внутримкадный поток будет сильно уступать замкадному (так и оказалось) - то это не имеет значения.

новоузенский район, село куриловка.

это да.