Фыва Цукен
-
Постов
37099 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
ну пускай работают, я не возражаю
-
имхо, не стоит. раз в 20-40 минут, думаю, что-то должно ходить. но, кмк, это проблемы не составит, и интереса тоже.
-
повторю - пофиг, что происходит между пиками.
-
да фиг с ним, повторю. не надо лозунги воспринимать буквально, надо исходить из имеющихся потребностей. а они такие, что между пиками из лобни электрички чаще, чем раз в 20 минут, не нужны. может, нужны электрички типа марк (реально лианозово)-кунцево - ну так пусть организуют.
-
опять же - хрен с ним. в это время метрошный интервал совершенно не нужен.
-
так я и говорю - пусть местные власти сделают зазор между электричкой и автобусом минут в 10. в чём проблема?
-
когда я писал про 15 минут - я имел в виду все электрички, а не только проходные.
-
а если у автобуса расписание непредсказуемое - то к нему и все претензии. и нечего на электричку бочку катить.
- 1497 ответов
-
- 1
-
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
ну в сторону москвы даже от ржева ночник получается. а с ленвокзалом проблемы. то ои на вокзале путей не хватает, то ли по поварову-1 направление менять не получается. неизвестно. но у меня предчувствие, что это всё.
-
ну пусть местные власти делают зазор между электричкой и автобусом минут в 10.
-
графики: великолуцкий будет ходить той же ниткой.
-
пользователь elektroborman.
-
ну, типа, мцд позиционировали как метро. впрочем, повторю, я не считаю этот недостаток критичным. это всё электроборман
-
а, ну да, если именно проходные - то и так бывает. но, повторю, эта причина, имхо - не повод для того, чтобы не вводить диаметры. это можно допилить в процессе.
-
не... валера родился уже через 8 лет после того, как оно перестало
-
перерывы неравномерные. и до 15 минут.
-
ну хз, может, теперь по бекасову менять будут?
-
так а я и не спорил
-
а тут посмотрим. может, и всё нормально будет. да ради бога. всё равно это лучше, чем то, что было раньше.
-
ну пожалуй... хз, почему так не сделали. может, волоколамский долб решили оптимизировать?
-
это те, которые официально относятся к мцд. а просто сквозных рейсов значительно больше - практически все. на савёловском сейчас мало что оборачивается.
-
хз... на белвокзал с бмо-север без смены направления не проедешь. можно ли менять направление по кубинке или акулову - не знаю, не уверен. можно было бы проехать через бекасово на киевский - но тут я не знаю, что больший изврат. хотя маршрут, конечно, извращённый, согласен. либо путей на ленинградском не хватает, либо менять направление по поварову-1 нельзя.
-
15 минут бывает, но редко. 20 минут - не помню такого. по-моему, такого уже нет. а так да, это в основном из-за аэ. ну, во-первых, я не думаю, что ты настолько хорошо разбираешься в московской экономике, чтобы адекватно о ней судить а во-вторых - стало лучше. и это хорошо. ну это да. впрочем, по д1 и д2 глобальных косяков почти и нет (кроме трассировки - всё-таки диаметры надо было другие делать), а с остальными пока и не торопятся. кто что изуродовал? а почему бы и нет... вот это правильно.
-
через ржев как раз нормальная. вот через вязьму - это да.
-
возможно. но, повторю, более серьёзных систематических проблем я не наблюдаю. а раз так - то и хорошо
