Фыва Цукен

если там будет как на киевском - то это тоже ненормально. в зоне д4 полностью отрезать от дальнего пригорода можно разве что санино с победой. на остальных платформах дальние тоже должны останавливаться. пусть не все (хотя, на мой взгляд, в матвеевской, солнечной и внукове можно и все) - но должны. ну и переходы между платформами диаметра и дальних надо нормальные делать, а не как в апрелевке.

да ну. кому в центр - по доброй воле через нижегородскую не поедет, даже если на электрозаводской удобную пересадку сделают.

типа да.

я и говорю - практически бессмысленный вариант. вот когда и если скоростные пути дотянут до курского - тогда конечно... а они-то при чём? они же не на д4.

да много любопытных маршрутов существовало. например, новосибирск-франкфурт(майн). или в европе - семятыче-лондон.

по своему опыту езды по д4 - на нижегородской, конечно, выходит довольно много, но основная масса едет до курского. соответственно, в предложенном варианте скоростные будут возить воздух, а для обычных ничего особо не изменится.

так нет, повторю вопрос - он из подольска сначала едет в москву, а потом в семикаракорск? стоять-то где угодно можно...

не понял. он идёт из подольска в москву, а потом в семикаракорск? и если да, то зачем такой изврат?

так если народ на работу в москву мотается - ничего удивительного.

тут не выборочный рентген нужен, а выборочный досмотр. впрочем, рентген, как часть досмотра, вполне можно применять. но только как часть.

думаю, их скоро отменят.

хз, может, расписание меняют. ну 138 есть из небешеных.

да и сейчас можно, через сочи. почти в два раза быстрее, чем даже на 30 или 102. в этом смысле поездом предпочтительнее из ростова. оттуда поездом по времени примерно так же, зато гимора существенно меньше.

ну почему? 266, 84, 110, 138. 84 и 110, правда, медленные (хотя, имхо, не страшно), а 266 так и вообще не сильно от 30 или 102 отстаёт. да и 138 довольно быстрый. и да, хочешь быстро - плати.

а при чём тут внуково? написали же - шереметьево b.

у валдая сообщение и так в пределах разумного. есть псковский поезд, есть пересадка с утренних сапсанов на ласту питер-русса. в обратную сторону - тот же псковский, либо пересадка с ласты на сапсан (или даже на питер-новороссийск). а ради одних крестцов - надо ли?

да, там несколько категорий предусмотрено. купе для храпящих, купе для рыгающих, купе для пердящих, купе "вонючий носок". к поезду будут спецвагон цеплять, из таких купе.

дык об этом почти сразу сказали

видимо, только до 23.59?

от пида требуют прибыль, и они действуют вполне в рамках этого требования. а пинками их заставляют принимать невыгодные для них решения, которые они сами, естественно, принимать бы не стали. на мой взгляд - так.

в который раз спрашиваю - откуда ты это знаешь?

зачем 550? я ж пишу - через лобню. по будням в пиковые часы там бывают пробки.

видно, смена кончилась. бывает.

имхо, через окружную-лобню лучше.

а на каланчёвской не шмонают?