Фыва Цукен

наберёт он эти 500 человек-то? пассажиры копиться не любят. а пенсии у них какие? этим дальше дербента нынче не положено. а вообще, в азербайджане и море, и тепло, и инфраструктура... если на поезде - то зачем дальше баку ехать?

это да. но в марокко ведь нет посадки.

типа раз в год? я не мазохист.

хых с белоруссией-то договориться не могут, чтобы межгос от франка отвязать. я так думаю, что сейчас, когда границу полностью открыли, а денег у народа ожидается нехватка, ж/д сообщение вообще усохнет до одного-двух поездов. а уж на турецком-то маршруте... не, отдел фантастики на другом этаже.

120 на четверых на поезде? за пять дней пути, по территории четырёх государств? "не верю" (с) да и то сказать, даже ради 80 тысяч далеко не каждый готов жертвовать неделей с лишним на курорте. особенно если с семьёй. кавказские таможни опять же, гм... своеобразны, скажем так.

есть. но мало, на поезд не наберётся. это если самолёт туда-обратно 50? с какой стати?

откуда? если это круиз, то не в счёт. если нет... ну бывают такие, да. но их очень мало. эти поезда заполнены в основном трамвайщиками. от конца до конца почти никто не едет.

построила, да. точнее, насколько я знаю, китайцы построили это да, там значительная часть полотна просто отсутствует, да и насыпь восстанавливать надо. но можно через азербайджан-грузию. правда, сомневаюсь, что такое будет востребовано. до антальи такой поезд будет идти, имхо, 3.5-4 суток, да ещё три границы по пути...

з.ы. а вот в монголию таки посуху можно будет.

хм, да. пока не открыли. ну поглядим.

открывают сухопутную границу с казахстаном https://www.gazeta.ru/social/news/2022/03/24/17469733.shtml интересно, назначат ли в ближайшее время какие-то поезда? петропавловск, имхо, по любому растехничат для транзита.

интересно, почему так. от тегерана до каракаса с облётом южной европы на две с половиной тысячи километров дальше, чем от мурманска с облётом норвегии и исландии (12000 против 9500) разница существенная...

через мурманск и потом над океаном. можно, конечно, над турцией и африкой, но это дальше.

да, только в узловую не заезжает. от маклеца на тулу. по ожерелью стоянка для смены лока есть, но техническая (идиоты )

разве? что-то я даже не помню, когда в последний раз было. не, это не обсуждается даже. у меня на шофёра денег нет.

на савёловском жопа. электрички не ходят

насколько я помню, да.

эт точно и это тоже да. вагон йола-владимир - яркий тому пример

думаю, да. но самолёт, имхо, национализируют.

хм, а там что, только бобики остались?

тогда не вижу смысла пользоваться 1185. в шереметьево - да, аэроэкспрессовский автобус имеет смысл, бо идёт по платке без пробок. а тут - то же самое, только дороже.

а 308 не отменили?

ваше вообще ни на чём не основывается, кроме влажных фантазий

не было бы.

ура