Фыва Цукен

да.

электрифицировали кое-где. навскидку - до забайкальска. может, и ещё где-то, сразу не вспомню.

ну да, у белорусских издательств есть такое. но тем не менее, по русски она всё же называется неман, а не нёман.

это она по белорусски так называется. а по русски - неман. совершенно согласен.

ну то есть бывает и так, и так.

а пофиг. окружающие кого?

ну всё ведь развивается. раньше не пришло, теперь пришло

ну, смотря что считать пересадкой.

эээ... это что, реально есть такой проект?

с ударением на "ы", в принципе, тоже нормально звучит. в одну силу с ударением на вторую "а". вот если было бы ударение на первую "а", или на "и", то да, было бы довольно странно.

где - везде?

стриж на участке саранск-арзамас едет со скоростью 75.5 км/ч, а упомянутый выше уфа/самара-питер - 31.7.

нет, немного медленнее (29.3 км/ч против 32.5).

автобус не всегда. бывает, что через рукав выпускают.

дык нет, я ж не говорю, что через воскресенск ничего не идёт. просто, имхо, было бы странно, если бы через воскресенск шло вообще всё. я вот и попытался уточнить...

через макеево не ходят? там ведь посвободнее, да и покороче чутка...

ну так никто ж не спорит, что пересадки с мцк на ткл или север зл весьма неудобные. тем не менее, мцк спросом пользуется, и это хорошо.

если откроют, то тоже

насколько я знаю, пригородные компании существенно меньше платят ржд за инфраструктуру.

а можно это в каком-нибудь более удобочитаемом виде?

задержка в результате была около получаса.

уже 25 минут стоим в бескудникове. впереди, по словам машиниста, наезд на человека, сколько стоять будем - непонятно. пойду, наверное, на автобус пока на остановке ждал - электричка уехала. сел на следующую, она тоже на белорусское идёт. народу, правда, куда больше.

е29.

да. правда, гагаринские в 200 км укладывались. отменили их только потому, что московский и смоленский обкомы не смогли договориться, кто и сколько будет за них платить.

вяземские отменили сразу, как начали следить за выполнением режима минтранса про 200 километров. гагаринские - года на два-три позже.