Фыва Цукен

это сколько?

я неправильно написал - перегружен участок воскресенск-рыбное. на участке рыбное-рязань как минимум 4 пути.

почему? вполне можно. ладно, поживём - увидим. может быть, всё окажется не так безобразно, как представляется сейчас...

нету. да хз, в общем. на них, в принципе, до платформы планерная можно доехать, там на электричке. правда, ленинградка отличается малой стабильностью... или, как вариант, на 25 от станции до 10 квартала медведкова или осташковского ашана, там метро недалеко... посмотрим, в общем. но как-то я от этого мцд (сопоставляя заявленные сроки, состояние на местности и тенденцию плодить всякую недоделанную хрень) ничего хорошего не жду.

ты меня с сыном миллионера путаешь? на 817/851, конечно. понятно, что по пробкам - но с этим мцд на лобне ожидается жуткая жопа. хотя посмотрим, конечно...

да. посмотрим, конечно. но хз, не исключаю, что придётся ездить через шереметьево

охотно верю и, кстати, это как раз тот случай, когда надо либо сделать как следует, либо не делать вовсе.

это правильно

а в лобне всегда так, за исключением самого раннего утра и самого позднего вечера. если электричка "по потоку" приходит - навстречу пройти практически невозможно.

хм. вот уже полвека с лишним на свете живу - никогда не носил. даже мыслей таких не возникало...

эээ... какой баллончик? почему напрягает?

ну, лобненский-то раза в три уже мытищинского. если всю эту по@бень воткнуть - то просто случится коллапс. кстати, именно по этой причине в лобне до сих пор нет турникетов.

вооот. и что-то мне кажется, что при нынешней параноидально-шизофренической атмосфере в стране именно так и сделают - с рамками, интраскопами и прочим говнищем. буду рад ошибиться.

+100500.

вместимость вагона метро раза в два меньше вместимости вагона электрички. если не больше. а потом - а как будут в случае кроссплатформы отсекать потенциальных зайцев? как правильно отмечено выше, проклинать, похоже, будут.

угу. особенно весело, когда эту кроссплатфроменную пересадку одновременно будут совершать тысячи полторы человек

лобненские тоже. потому что на пересадке будет твориться полный армагеддец.

это точно? если да, то это п...ц.

участок воскресенск-рязань был и остаётся сильно перегруженным. ну и да, насколько я слышал, были планы дотянуть её как минимум до курского напрравления (с последующим выходом на тулу-черепеть-сухиничи). но не успели.

ветку узуново-рыбное, насколько я понял, строили в основном под поток запад-восток (то есть от рыбного основное направление следования составов предполагалось на рузаевку). в этом случае переменнотоковый участок ожерелье-рыбное сильно мешал бы этому потоку.

не смертельно (ласта-то ходит), но не особо желательно. а хз. но, похоже, они решили, что таки стоит.

дык, эээ... а как туда ласту-то тогда принимать, если с обеих сторон тупики? вот её к низкой и принимают.

понятно, но ведь действительно неприятно. з.ы. а в луге как с высокими платформами?

для ласточек, поди? а то ведь тамошние лесенки уж очень неудобные. а народу из питера много ездит...

да, скорей всего. ну, или в ивангороде - там места под стыковку значительно больше. это да.