Фыва Цукен

ну всё же он признан памятником архитектуры. конечно. полной гарантии нет, но тем не менее.

угу, тоже помню.

машину надо вести. это главное. остальное значения не имеет. потому - нах. а на юге так и есть. угу.

не, нах-нах.

правильно. а пассажиров расстрелять. для надёжности.

подозреваю, что никак да оно бы и к лучшему.

не. всм (нормальная, не эрзац) не поедет. а вот озвученное тут - да, может. несмотря на весь идиотизм.

по-моему, как раз это и имелось в виду

тогда, по хорошему, надо участок бамовская-сковородино дублировать. транссиб и так перегружен.

для такого огрызка жирно будет. почему косяки? зачем депо той же бутовской? она и без него нормально функционирует. ну, вентиляция много места не занимает. а выход можно на аминьевское вывести.

так это ж временно.

почему сразу минус?

я там и стоячку иногда наблюдаю.

а под сетуньским парком почему нельзя? протекать будет?

у кого-то были сомнения? з.ы. вчера в новостной ленте увидел заголовок "вскрылась связь эпштейна с пропавшей семьёй усольцевых". по-моему, это уже психопатология.

да писали уже.

ну и пусть бы на давыдково тянули. ссв на бкл?

в питере, говорят, таки уже шмонают

а в апрелевку можно попасть ночеутренней электричкой из калуги. а если 4 часа ночью в калуге на вокзале посидеть - то волна вообще от новозыбкова.

пустое.

да хоть и так. а в перспективе - может быть, когда-нибудь.

ну так до давыдкова/аминьевской с этой точки зрения ничем не хуже. чем оно проще-то?

да вообще вся эта затея с продлением филёвки - бред собачий.

кто - они? кто - они?

то есть там шестивагонки пустят, понятно. тогда в час пик там лютый треш твориться будет. впрочем, весь этот проект такой... у меня такое же ощущение.