Фыва Цукен

поздравляю

эх, такой колорит убили это-то зачем? делать людям нечего...

насчёт чухлинки не знаю. но насчёт нижегородской - надо либо из автоинформаторов убрать про пересадку на мцк, либо продолжать объявлять, что станция закрыта.

а на автостанцию в талдоме он будет заезжать? или от юбилейного сразу на переезд?

вообще прекратили информировать о том, что станция закрыта. при этом автоинформаторы с сообщением о пересадке на мцк никто не редактирует.

ну тут-то да. я, собственно, написал выше, что если брать глобально - то это проблема.

в принципе да. но, имхо, конкретно на полежаевской это ограждение неудобств создавать не будет.

не уверен. но поскольку денег всё равно нет, то это не имеет значения.

имхо, зря. стоило бы как минимум заезд в шаховскую сделать. крюк совсем небольшой, а удобства, думаю, прибавилось бы.

не знаю, может, и проредить. но повторю - дубнинский экспресс не даёт какого-то значительного выигрыша по сравнению с обычной электричкой.

понятно, это хорошо.

от москвы до ржева. да, по сравнению с вязьмой.

это хорошо.

я только о том, что вариант через торжок лучше вяземского, не более того. совершенно не считаю, что он оптимален.

в чём? через торжок на 10 км ближе. но основное преимущество, конечно, не это.

повторю, то, что ласта ехала по удалению за волоколамской - идиотизм. но пример дубнинского экспресса показывает, что даже если бы этого не было - особо много не сэкономишь.

а я таких вообще не вижу. хотя езжу круглый год.

а, это бы было удобно. неплохо бы ещё невель-витебск.

рижское направление, имхо, меньше всего в этом нуждается. к сожалению, нет. но для одного поезда место, думаю, можно найти. на ленинградском направлении скорости выше. ну и поближе чутка. опять же, связь твери с райцентрами. но оптимально, конечно, на курский. или, если мцд сильно мешает - на киевский через манихино-бекасово.

если бы у него была вменяемая траектория на участке москва-ржев, его можно было бы просто позже отправлять из москвы. ну вот это, конечно, дурь. но отмечу, что среднее время от москвы до дубны у экспресса всего на 20 минут меньше, чем у обычной электрички. а самая быстрая электричка москва-дубна проходит маршрут всего на 3 минуты дольше, чем один экспресс, и на 11 - чем другой. бмо забито на участке от бекасова на восток. а поезд можно было бы пустить с киевского через бекасово-манихино. а белорусский... ну малость получше, да. но не настолько, чтобы оправдывать подобный изврат. а так, можно было бы с ленинградского. в принципе, есть даже прямой съезд на рижское - но если с ним проблемы, то можно через торжок. всё лучше, чем через вязьму. на рижском осталась одна платформа под пригород. она короткая, и от метро далеко. а вот на курский было бы хорошо, да.

так оно же там есть уже.

это смотря кому. дубненцам - да, лучше. а ближним пассажирам - хуже. тут соглашусь. траекторию ему выбрали на редкость извратную.

в зоне мцд ничего не выигрывается. весь выигрыш дальше.

и правильно сделают. вся эта идея - бред собачий.