Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    42455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    91

Весь контент Фыва Цукен

  1. а с ним разве кто-то спорит? просто не очень понятно, зачем про одно и то же писать дохренадцать раз.
  2. мало, да. там не хватает станций, не соединённых с другими (по типу как в омске). штуки две-три таких - и уже людям не стыдно в глаза смотреть
  3. правильно. четыре соединить попарно (две отдельные линии), и две отдельно, по типу зашел-вышёл. а то сейчас как-то не вполне кошерно... а в пойму пазики пустить
  4. ну да. зашёл в первый раз в метро, как себя вести не знал, и вот результат...
  5. потому что после жёлтиково он уже есть
  6. так да, сейчас я тоже этот вариант не рассматриваю, поскольку большую москву больше не покупаю. зато имею безлимит и могу ехать на автобусе
  7. нет, у меня электричка пустая была. в общем, удобно получилось.
  8. ну и какого х...? я разок пользовался, у меня тогда большая москва была.
  9. а что с мнёвниками? автоинформатор объявляет "переход на станцию полежаевская и к поездам до станции мнёвники". на табло в сторону шелепихи был указан поезд до шелепихи, но перед его прибытием объявили, что посадки не будет. поезд приехал, на морде написано "савёловская". открыли мнёвники, или нет? и если нет - нафига народ дезинформировать?
  10. когда кольцо замкнут, движения от шелепихи до хорошёвской не будет. и даже раньше не будет.
  11. дык тогда и движения от шелепихи до хорошёвской не будет. можно, конечно, с хорошёва на полежаевскую перейти, но это в одну силу с нагатинская-вкотлы.
  12. странный вариант. не проще на дц в метро зайти? вот запустят д5 - и не будет проблемы
  13. а вот тут и надо смотреть, будет или не будет. и выгодно ли тормозить сапсана в клину/крюкове.
  14. насколько я знаю, свои ласты есть. да и на электричке, имхо, до того же крюкова быстрее будет, чем через москву. а цена - минуты три к графику, а то и вовсе ничего.
  15. до боровичей от окуловки добраться ничуть не сложнее. а вот в крюкове остановка сапсанам, имхо, не помешала бы. насчёт химок не уверен.
  16. это зил наиболее загруженный? а на белокаменной они не хотят второй выход сделать?
  17. ну дык вот и замечательно. зачем вообще в рязань на электричке ездить, если есть пдс? а у промежуточных полустанков альтернативы нет, значит, им электричка нужнее.
  18. что-то у меня другие наблюдения. ну ок. всё равно, и 15 минут много. я, собственно, не спорю, что так можно. я о том, что так не нужно.
  19. так себе решение. и почему она уже полупустая? да ради бога. я только о том, что в ближней зоне, если никого под обгон не ставить, по времени много не сэкономишь. эээ... что?
  20. если никто при этом не стоял под обгоном (что крайне нежелательно) - это означает, что перерыв между электричками был около получаса. это плохо. вот и я о том же. в ближней зоне такие окна нежелательны (если это не ночь, конечно). а нет? я не помню. много, в общем.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.