Фыва Цукен

угу. я по ней и в автобусах, и в маршрутках езжу. отказов пока ни разу не было. а вот соцкарта - та да, в маршрутках не работает. но об этом у них объявления висят.

почему, в лобне стрелка вполне действует и в маршрутках. а вот соцкарта не действует.

да надо просто набрать в гугле "такси дубна", и позвонить по вывалившимся телефонам

"не верю" (с)

абсолютно реально. просто билет покупать более гиморно, чем минск-москва. ну и в случае с минском вариант через красное более ценен (всё же гимора в самой поездке меньше, чем если из вильнюса ехать). кстати, возможно, от минска тоже лучше билет разбивать по границе - то есть брать не один билет минск-москва, а два - минск орша на сайте бч, и орша-москва на любом сайте. а то ещё есть поезд 26 минск-москва, он из минска в 19.20, в москве 5.32. он останавливается в осиновке, это вообще последняя белорусская станция. по ней разбивать билет выгоднее, чем по орше (правда, не сильно).

дак уж 25 лет как начали

так выше же ссылку давали. остановили, да. в красноярске аналогичная история.

раза в полтора, это не так принципиально.

ну вот тут, к сожалению, сайт продвинуться дальше не даёт. на туту тоже "от", причём нижняя планка выше. а где смотреть ещё - после смерти справки-экспресс на мжа, я просто не знаю.

да. это странно. на 5 декабря на "янтарь" - купе от 3433, плацкарт от 1186. это да.

это отнюдь не всегда работает. я таким образом тоже ездил, кассиры российские деньги принимать отказывались.

то есть имеющуюся высокую платформу в низкую переделывать не будут? ну молодцы, чо

доказывает то, что контры часто плохо разбираются в своих служебных обязанностях

не всё. там не было нормального съезда в сторону шереметьевской. вот его сейчас и делают.

да, я уже об этом писал. так развязку-то не доделали пока. а переезд закрыли, потому что дорога упирается в строящуюся развязку. думаю, когда доделают - всё будет нормально.

ну тогда, повторю, эти билетёры нихрена в своих обязанностях не понимали. я говорю - далеко не всегда беру бм на савёловском вокзале. и ни разу никаких проблем с проездом вне маршрута, скажем, москва-выхино не было.

можно. я со своей бм вхожу и выхожу на любых станциях мосузла в пределах её действия. причём иногда беру её в выхине. а болшево - в пределах. надо было не убалтывать, а слать их нах. это явное превышение служебных полномочий. только - ты уверен, что это была бм, а не месячный москва-химки?

ясно, спасибо.

не знаю, потому и спрашиваю. но на вид там мало что изменилось... разве вот эстакаду над мцк сделали.

а кстати, что за работы на савёле идут? вчера вечером половину электричек отменили. а те, что были, от москвы до бескудникова шли по неправильному пути... з.ы. в хлебникове переезд закрыли.

в официозе - да. и караганды, и алматы, и т.д. другое дело, что в обиходе я сам такими названиями пользоваться не очень хочу, поскольку это норма навязанная. но то обиход... угу. и на гдыню был. и тоже прибили - народу мало ездило.

это обычное мягкое "ш". только краткое, а в русском языке нет краткого мягкого "ш", есть только длинное, обозначаемое буквой "щ". а вообще надо современную российскую карту посмотреть, как там написано - так, значит, и правильно. с суси-суши несколько сложнее. вот там звук и вправду средний между "сь" и мякгим кратким "ш". англоязычные его транскрибируют как "sh", поскольку этот звук у них и краткий, и мягкий, а "s" - твёрдый. а по русски правильнее транскрибировать как "с".

а надо именно прямой? это же дорого очень. а так - от варшавы до тересполя за 30 суток, от бреста до москвы - за 60, а от тересполя до бреста резервация не нужна, купить можно в любой момент.

разве? если и да, то не на все, от лобни на двухнедельные, например, зонная система (что очень хорошо - до окружной она сильно дешевле, чем до тимирязевской). или на казанском направлении своя система? хуже там было просто некуда