Фыва Цукен

ну как сказать... раза в полтора-два выше, чем в россии. по официальным данным ближе к полутора, по данным беларуспартизана - к двум. но перегрузки системы здравоохранения нет. а переболеть обречены практически все. я кое-какую инфу по этому поводу имею. эффективного лекарства, если не произойдёт чуда, в ближайшие годы не будет.

поезд от нижнего до казани - да, примерно 8 часов. попугай, помнится, ещё быстрее ходил. то есть разница в полтора раза минимум. и да, поезд ещё по пути делает много остановок. а если корыто их будет делать - оно и за 12 не доплывёт, процесс швартовки-отшвартовки весьма длительный. то есть оно проигрывает поезду по всем параметрам. и нахрен оно нужно, спрашивается?

а я и не говорю, что для спокойной жизни нужен карантин. в белоруссии или там швеции он почему-то не понадобился. но я согласен, что всё это может зависеть от разных и весьма многочисленных факторов, и что ситуация сложная и плохо просчитываемая. я только о том, что карантин только затягивает сроки возврата к нормальной жизни. ну, а насчёт того, что переболеть должны все... верить, конечно, можно во что угодно. но эффективного лекарства пока нет, и, видимо, в ближайшие годы не будет. а к тому времени все уже переболеют. и кто-то умрёт, да.

2авдеев: ну так это как раз и будет выражаться в том, что сроки, необходимые для того, чтобы ситуация стабилизировалась, возрастают в 10 раз. так что никакого "сейчас бы уже все спокойно жили" не было бы.

практически никто.

хочешь романтики - плати. собственно, паромы из питера совсем не дёшевые, и это правильно. и да, они не скоростные, что резко снижает себестоимость. но кому может понадобиться плыть, например, из нижнего в казань за 12 часов - я не очень понимаю. а дальние поезда работают как трамваи. доля едущих в том же владивостокском на полный маршрут стремится к нулю.

я этой логики не понимаю. что такое вероятность заражения в трёх циклах?

немного поправлю: таллин-хельсинки это таки именно паром. потому что в объезд финского залива далеко и гиморно (две границв вместо нуля). а питер-хельсинки таки да, туризм. в общем, повторю, водный трансопрт в цфо - это бред. ну, кроме паромов в некоторых местах.

на теплоподводной ласточке

именно. я и пишу - карантин при отсутствии действенных лекарств (а в случае с короной это именно так) только затягивает переход к обычной жизни. и единственный его смысл - не допустить перегрузки системы здравоохранения.

и в лобне, и в остальном цфо. идея такая же бредовая, как и линия владимир-плёс или глубокий ввод с ярославского на павелецкий

ну, кстати, да. у меня в близлежащей аптеке масок не было, сколько я ни спрашивал. в конце концов удалось купить - но не в аптеке, а в продуктовом. и то, только тогда, когда их ношение стало обязательным.

а, ну-ну.

с коронавирусом бороться не умеют, и лекарства от него нет. так что ситуация в данном случае от ситуации 19 века принципиально ничем не отличается. что касается арифметики - то я понял только случай со 100% исключением контактов, но он нереален. остальные случаи я не понял.

откуда такая уверенность? имхо, единственный смысл сидения дома - это недопущение перегрузки системы здравоохранения. а так - карантин только затягивает процесс перехода к нормальной жизни, но никак не ускоряет.

да не надо в цфо никакого водного транспорта. ну, кроме переправ.

мы в 94 году договорились с машинистом поезда черусти-муром, чтобы он у моста через бужу остановил. обошлось в литр спирта

ну вот, я и говорю - по-моему, тогда просто не разделяли остановки на тарифные и технические.

вообще в те годы, как мне кажется, особо не делали различий между тарифными и техническими стоянками. например, мы в 98 году возвращались из карелии - мест до москвы не было, поехали каким-то южным поездом до бекасова-сортировочного (билеты покупали именно до него). поезд в бекасове стоял на пути без платформы.

наугольная даже была.

по сандарову со стороны бекасова он тоже исторический. во всяком случае, в 80-х он был. разумеется, не для всех электричек.

да-да. как-то напомнило: "начальник фсб: людей строго рассадить по домам. пропуск раз в неделю, не более чем на час. если кто без пропуска, привлекать к уголовной ответственности. если более трёх человек вместе - применчть водомёты и слезоточивый газ. путин: и это поможет победить коронавирус? начальник фсб: какой вирус, извините?"

с моей точки зрения, в кашине и удомле время приемлемое. просто плохое - это в максатихе и кесовой горе. ну, по сонкову и бежецку согласен.

такси приедет 100 процентов. а больше ничего и не надо.

в таких городах, поскольку всё близко, глубокая ночь - это где-то с половины второго до половины пятого.