Фыва Цукен

что такое мрв?

не всех, но досматривать стали заметно больше.

кстати, им изменили номер маршрута. теперь они 4к (лобня-красная поляна по шереметьевскому шоссе без заезда в катюшки).

почему, всё грузится.

хммм...

что это значит?

ну там пишут, что ночью пожар в электричке был. и погибший есть.

тут могут либо профессиональные досмотрщики помочь, либо собаки, натренированные на взрывчатку. только вот у метрополиции ни того, ни другого нету

от досмотрщиков тоже многое зависит. если они, конечно, профессионалы - то есть могут быстро понять, что вот этого чувака хорошо бы обшмонать. не дадут. бомба вполне может вообще не содержать металлических частей.

ссылка

предлагаешь на метро через центр ехать? нах-нах-нах, однозначно. и потом, а почему извращаться? по расстоянию через тестовскую ближе. на апл народу заметно больше. ну, и пересадка лишняя.

насколько помню, три. вот сделают ли четыре - не знаю. а вообще я из-за того, что пересадка на спортивной теперь никакущая, по мцк ездить практически перестал. езжу через ломоносовскийпроспект-дц (метро), а там на тестовскую. а из вешняков - по старинке, через казанский.

кстати, в питере ещё лет 10-12 назад на московском вокзале отказывались продавать билеты на поезда, отправляющиеся с ладожского.

"...а тогда поди разбирайся, кто из нас троих лучше знал богословие" (с)

понятно.

не озвучивают, но, похоже, замена эскалаторов. а это надолго (примерно на год).

на спортивной закрыли южный вестибюль. на сколько - непонятно, но, похоже, что надолго (внизу вход закрыт металлическими гофролистами). пересадка с мцк стала весьма неудобной - примерно как хорошёво-полежаевская или балтийская-войковская. и то, надо знать, куда идти...

а кто хочет? если источник - московские власти, то - "не верю" (с). если железнодорожники, то тогда это обнадёживает. просто там платформу без разборки минимум одного пути (из боковых) построить не получится.

да, но это и не обязательно. углеводороды (или водород, или перекись водорода) в этом случае будут выступать в качестве переносчика энергии (а не источника, как сейчас). ну да, я о том же.

пипец какой какое замечательное название з.ы. посмотрел время от ст. дц (мцк) до работы по двум вариантам - через международную-выставочную-дц(метро)-лп и через лужники-спортивную-университет. получилось одинаково. а была бы бесплатная пересадка дц(мцк)-дц(метро) - через лп было бы явно быстрее. жаль, что её нет (точнее, есть - но только в одну сторону).

ну, в принципе, да... если старорублёвский мост хотя бы как пешеходный сохранился.

ну, до пуска северного участка тпк осталось (надеюсь) не больше года. это не такой большой срок.

хм, не обратил внимания...

кстати, на деловом центре написано - "переход на калининскую линию". имхо, это дезинформация

поехал сегодня через дц-международную-дц-лп. ничего, нигде особо не ждал. и пересадки удобные.