Фыва Цукен

пипец какой какое замечательное название з.ы. посмотрел время от ст. дц (мцк) до работы по двум вариантам - через международную-выставочную-дц(метро)-лп и через лужники-спортивную-университет. получилось одинаково. а была бы бесплатная пересадка дц(мцк)-дц(метро) - через лп было бы явно быстрее. жаль, что её нет (точнее, есть - но только в одну сторону).

ну, в принципе, да... если старорублёвский мост хотя бы как пешеходный сохранился.

ну, до пуска северного участка тпк осталось (надеюсь) не больше года. это не такой большой срок.

хм, не обратил внимания...

кстати, на деловом центре написано - "переход на калининскую линию". имхо, это дезинформация

поехал сегодня через дц-международную-дц-лп. ничего, нигде особо не ждал. и пересадки удобные.

ну может соберутся со временем...

хм, я проехал от окружной до дц совершенно без проблем. возможно, повезло. правда, на окружной стояли минуты 3-4.

да, но если надо на мцк-юг, придётся ехать сначала от дц-метро до шелепихи, а потом от шелепихи до дц-мцк. неясно, что быстрее. и кстати - а прямое движение с 8а на шелепиху будет, или на дц надо будет пересадку делать?

кто не согласен - может ездить через пп, никто ж не против

ну и, кстати, если на юг зл надо - то тоже вполне можно, через автозаводскую. соглашусь, что это дольше (имхо, минут на 10) - но зато куда комфортнее. ну да, я о том же.

ну почему. если надо, скажем, в медведково или алтуфьево - то вполне себе вариант. или на электричку савёловского/ленинградского (а в недалёком будущем и рижского/ярославского) направлений пересадки удобные.

вообще да, сейчас посмотрел - от нового выхода из дц (метро) до дц (мцк) всего 350 метров. правда, не знаю, насколько удобно от поезда метро в этот выход попадается. но - пересадка платная. пока. было бы, конечно, очень хорошо, если бы её сделали бесплатной (и мне тоже).

ну в общем да. кстати, можно и через международную. там пересадка бесплатная, и по времени будет примерно то же даже с учётом интервалов.

то начнут ездить через мцк ну, правда, надо дождаться ввода первой очереди тпк, а то сейчас пересадка неудобная.

я ходил от дц до тестовской и от тестовской до шелепихи. в принципе ничего, нормально. но бесплатной пересадки там сейчас нет. будет ли - вопрос.

хуснуллин он да... кот-баюн бгы какая замечательная формулировка но с другой стороны - хоть не соврал, и то приятно

не, ну что значит - "хотелось"? настолько хотелось, что всё остальное побоку? просто, повторю, я не могу себе представить, чтобы строительство одной новой станции обошлось существенно дороже, чем примерно два километра тоннеля (насколько я могу прикинуть, линия в результате неудачного расположения использованной станции стала длиннее примерно на столько). нет, я именно про трассировку дц-пп-лп. с этим-то понятно...

кого её? станцию? да и насрать бы на неё четыре раза. новую бы построили.

понятно... тогда завтра не поеду ну, кому как. лично мне и открытого довольно будет хотя с объективной точки зрения - конечно... вот я тоже в недоумении - неужели сложнее и дороже было построить на парке победы дополнительную станцию, чем вести линию такими дикими зигзагами? особенно если учесть, что строительство станции - трата единовременная, а поддержание лишних километров (и потери пассажирами времени на преодоление этих загогулин) - постоянная?

хм, надо будет завтра утром опробовать.

арбатская-арбатская ближе. да и смоленская-смоленская, имхо, тоже.

да понятно, что везде всё можно. но загруженность участка рязань-рыбное куда выше, чем участка рыбное-кашира. потому, имхо, логично, что проще взять за основу то, что есть от рязани до рыбного, и от этого плясать.

ага, ну посмотрим.

да, пожалуй. это хорошо