Фыва Цукен

обычно лучше, когда что-то добавляют, а не меняют.

уже писали. да и правильно, что режут.

а, ну это да. но проехать пока нельзя.

по-моему, это бессмысленный спор. у всех свои приоритеты.

так это на д4. то есть на киевское направление. между д1 и д4? если да, то где?

не переходим. стрелка не подключена

так это где на схеме-то? я так и не понял.

ура!

хмммм... что-то я у беговой вообще никаких стрелок не видел. между белорусским и савёловским хотя бы соединительные рельсы есть, а тут вообще ничего не помню. ладно, после 15 числа ещё посмотрю.

а там путь есть? я вот смотрел - не увидел

ну не знаю. можно было бы поезд какой-нибудь пустить, типа минск-нижний. конечно, через мцк и сейчас можно, но это дальше. на марьиной роще уже не д1.

порезали. стрелки между д1 и д4 между белорусским и савёловским предусмотрены, но не действуют. проехать там нельзя да и станколита нету.

не, ну испортить что угодно можно.

при них, да.

мдя...

похоже, теперь это будет повсеместно.

а чего ж, всякое бывает.

а там сейчас что ходит?

а, ну тогда можно понять.

ну, в 4 утра - согласен. а вот обратно, думаю, какие-то пассажиры были бы. или, если она резаком поедет, за неё область платить не будет?

это нынче в тренде.

рыбинскую к новообразованной ростов-александров не подвяжут? вообще, конечно, мне это странно. если уж так надо сократить - логичнее бы выглядел маршрут ярославль-берендеево. но хз, видимо, они чем-то руководствовались.

а неважно. я ж говорю - упёртый. их довольно много.

тут всяко бывает. скажем, от москвы до волгограда автобусом можно доехать за 15 часов, и таких рейсов много. а поезд идёт минимум 18, причём он такой один. ну и по цене - достаточно часто бывает, что автобус заметно дешевле.

нну... не знаю, насколько служба безопасности вправе давать лещей. да и вообще как-то препятствовать передвижению. имхо, совершенно не вправе, и если попадётся упёртый юридически подкованный индивид - у них могут быть неприятности. вот если бы полиция стояла - другое дело. но ей это не надо.