Фыва Цукен

так я не знаю, естественно, что будет. я только о том, что планов нет. и кстати, сейчас местность вокруг поклонной весьма пустынна. да, есть некоторые локации, для которых поклонная весьма полезна (сетуньские проезды те же), но второй выход там явно ни к чему.

бывает, что построить что-то новое проще, чем ремонтировать старое. да, в общем, даже если просто скверик сделают, тоже неплохо.

на северо-западе белоруссии очень симпатичные озёра. болото этот ильмень.

вообще, имхо, то, что на поклонной выход находится примерно в центре платформы, подразумевает, что никаких других не планируется.

на данный момент там никаких работ нет. ну, точнее, с северо-восточной стороны что-то раскопали, но, во-первых, давно, во-вторых, оно так с тех пор и стоит. +1.

а зачем в твери речной вокзал?

на ладоге в шхерах хорошо. красиво, и вода существенно теплее, чем в открытом озере.

ну это кому как.

не, ну если не в невской губе - то почему бы и нет.

по ссылке места другие.

ссылка

а там уже и проект готовый есть? или это декларация о намерениях? если первое - то, значит, знают как. а если второе - то не исключено, что почешут в затылке и таки построят линию до давыдкова или аминьевской. кстати, такие линии нынче в тренде.

было.

любому свои натурные наблюдения нравятся больше

а вот нашёл. поезд казань-питер, назначался в середине октября в 17 году: Казань 19:35 Казань Пас 19:35 Зелен Дол 20:40 20 мин 21:00 Канаш 22:15 55 мин 23:10 Рзд 265 Км 6 мин 23:51 Алтышево 7 мин 01:29 Алатырь 1 ч 8 мин 02:50 Огаревка 1 ч 23 мин 06:13 Красн Узел 06:50 30 мин 07:20 Рузаевка 18 мин 08:38 Ковылкино 09:49 2 мин 09:51 Торбеево 10:32 2 мин 10:34 Потьма 10:57 2 мин 10:59 Зубов Пол 11:10 2 мин 11:12 Сасово 12:07 2 мин 12:09 Рязань 14:32 27 мин 14:59 Рязань 1 14:32 27 мин 14:59 Узуново 17:12 2 мин 17:14 Ожерелье 18:07 24 мин 18:31 Бирюл Тов 33 мин 20:55 Москва 21:33 23 мин 21:56 Москва Кур 21:33 23 мин 21:56 Поварово 1 53 мин 23:36 Завидово 18 мин 00:48 Тверь 01:26 2 мин 01:28 Бологое М 03:05 12 мин 03:17 С-Петербур 07:22 С-Петер-Гл 07:22

понятно, спасибо. да, речь о нём (конкретно маршрут 24к).

помнится, лет десять назад какой-то доп москва-казань по этому маршруту назначали. от москвы до казани примерно сутки ехал.

откуда это известно?

что-то я, похоже, утратил нить обсуждения. митино как ездило, так и будет ездить.

так я ещё раз говорю - митино это аналог косина. причём даже несколько худший, поскольку от митина в центр линия более кривая, чем от косина. да пофиг. так её, как и любую другую, поддерживать надо. и нафига это ради полукилометра?

ну так народ-то едет. и много. какая? не понял.

ну, по-моему, пример некралинии ясно показывает, что таки не всем надо в центр.

так и на рал такая планируется.

рал до киевской - хорошо бы. а на дц есть соединение для ссв? линия длиной в 400 метров? по-моему, это бред какой-то. лучше станцию москва-сити превратить во что-то не транспортное. музей метро открыть, скажем. да вот не надо бы. действительно, лучше бы прокопать независимую линию от давыдкова (или, возможно, аминьевской).

а это пофиг. я о том, что на пересадку косино-лп стало заметно меньше народу ходить.