abr

Что за отстой в районе Панфиловской?

Каланчевка - может быть, но участок между Курским вокзалом и Каланчевкой будет расширить труднее всего.

На Угрешке есть переход на МЦК. Один из путей до Угрешки позволяет устроить пересадку в Печатники, сейчас удобной пересадки на салатовую линию нет, Рискую - Москву товарную не предлагать. С другого пути останется пересадка в Текстильщиках. А в центр по Курскому диаметру ездит не так много народа, чтобы оставшихся поездов не хватало.

Ну видишь, у команд в ютубе есть все, а общий канал в ютубе не нужен. Он имеет смысл только на другой основе.

Оно бы хорошо, но первый вопрос, который нужно решить - это о частотах.

Пути там уже есть, а в сторону вокзала придется где-то место изыскивать еще для двух путей.

А могли бы часть поездов прогнать не до вокзала, а до Угрешской и не городить ничего в центре Курского направления кроме строительства Новохохловской.

В Карелию ездят не на белые ночи, а посмотреть Карелию. А то, что после Карелии "белые ночи" на Балтике не впечатляют, так это безо всяких вопросов. Мой слегка подцарапывает меня своими лапками.

Начнем с того, что Динамо один гол из-за вне игры не засчитали

Уфа в тяжелой борьбе с представителями Люксембурга пробилась в следующий этап.

Что будет представлять в этом году Реал, не знает никто.

А что, их сзади подпереть не успели?

Сам попадал в подобные передряги, но тогда встретились три утюга. Подав чуть-чуть вперед, один из них смог разместиться так, что остальные в миллиметрах прошли. А как в этот раз разрулили? Морковка чуток вперед проехала?

Нафига он до Серегина. Без толку будет идти от Сокола в центр. Маршрут нужно пускать в сторону центра через ТЦ Авиапарк.

А ЛЕ никаких стоящих того дивидентов для Зенита не принесет. А вот минское Динамо получит сумму, которую их менеджеры до того в глаза не видели.

Собянин - нехороший человек. Так удобно было на Н1 ездить от пл. Гагарина до Канала.

Реально в низине и на Краснополянском направлении пара остановок будет весьма актуальной.

Тем кому на метро - не страшно. А вот МАИшникам хреново - сначала им перекрыли народную тропу, а теперь и станцию удадяют.

Менталитет реально такой, что если не будет гипертрофированного контроля, то у нас все спиз..ят. Впрочем и при контроле смогут спиз..ть почти всё. Мне вот в Никополе объяснили разницу. Украинский борщ - суп помидорный, у русский - свекольный. Так какой суп варили в Крыму? По ценам - рекомендую столовую в свх. Россия - цены там на уровне заводских столовых в Москве. По транспорту - нужны дополнительные остановки у элек, в том числе у идущих в Красную Поляну. (Это все рассуждения по Адлеру, сами Сочи я плохо знаю)

Там очень много придется взрывать, чтобы вызвать наводнение.

Сегодня буду грузить байдарку в поезд. Погляжу так ли страшен досмотр на вокзале, как его малюют.

Желающие поездить по 1000 могут отправиться во Вьетнам.

Ну это касается разве что Филевки. Остальные линии на входе и выходе итак уже в преисподнюю забрались.

Всегда можно зарыться еще глубже.

Ну это дело случая. В Адлере в декабре тоже +20 бывает. Там кстати в целом декабрь и первую половину января зимой не считают. Но море часто уже не то.