abr

Это перед выборами. А о том, как будут рахъехжаться по домам члены избирательных комиссий, не подумали.

То есть они на Говорово выезжают, не на Солнцево?

Ну это понятно, ты против потока едешь.

Это было до того, как серую продлили до Отрадного? Если да, то охотно верю.

Если они приедут паравозиком, то точно создадут очередь. Как я понимаю, количество розеток (назову аппаратуру для зарядки привычным словом) ограничено.

В общем никто не хочет ставить вопрос, что лучше, более широкие двери или увеличение их количества. А остальное из того, что я вижу это именно свистелки, перделки. Об остальных возможных улучшениях я писал в теме про ТЗ, но их даже никто не хочет рассматривать.

Европа хочет выбрать лето и отменить сезонный перевод стрелок.

Эту задачу должен выполнять модернизированный монорельс, у которого 1. Нужно повысить провозную способность 2. Научить ездить быстрее, а не как черепаха.

Тема не раскрыта. Жопа больше на сердце похожа.

Ну это говорит о том, что расписание составлено неграмотно.

Вопрос, понимают ли об этом те, кто сидит за рулем фур?

Вангую, что такого точно не будет. В Татарстане уже стали выдавать серию 716.

Выезд из Саларьево уж больно кривой.

На укороте поезд может по крайней мере 3-4 минуты ждать своей очереди.

С этого места поподробнее...

Пример весьма напряжного правого поворота замечал на маршруте 24 тролля. С Радио на Доброслободскую. Так там даже гармошки ходили.

В последнее время частенько встречаю автобусы, где идет мусор так мусор. (перечень абстрактных остановок, не имеющих отношения к данному маршруту) По сравнению с этим любая реклама, что социальная, что коммерческая больше мусором названа быть не может. Все познается в сравнении.

Проще не на метрогородок вывести второй выход, а на мост Открытого шоссе.

При +38 открыты окна или закрыты, значения уже никакого нет. Задуваемый воздух уже совершенно не охлаждает. Главное, что в их автобусах нет печки. Вообще в курсе ты или нет, что туркмены например носят меховые шапки для защиты головы от температурного удара?

Кто не доволен, пусть едут в Чехию. Там ночью было уже -9. Сохранить- это мало. нужно бы продлить с одной стороны до Аэропорта, с другой до Яузы.

По большому счету фигня. Вон в Бразилии где кондиционеры на 99% городских автобусах проехал в Рио при +38 на том, где кондиционера не было, и ничего, не умер.

Кстати поздравляю всех конявых болельщиков. Вчера встретил их именной поезд.

Еще одно гениальное решение архитекторов собянинских развязок, за которое их шеф заслуживает десять лет расстрела гнилыми помидорами. Как я понимаю, это будет не на время, это будет навсегда. А если даже и на время, то итоговый результат будет еще более гениальным.

Вот только сама посадка на северном Речном вокзале требует большого пешкодрала от метро.

Ну вот и нужно строить метро вдоль Севастопольского. От Павелецкой получается почти прямая линия. И радиус очень неплохо вырисовывается: Павелецкая - Тульская - Севастопольский - Теплый Стан - Мосрентген - Николо-Хованское - Сосенки - Ватутинки - Троицк.