abr

Это да. Вон в Кеми нам рассказывали, что с поезда Кемь-Лоухи гоняет одна бригада из трех.

А вообще жалко. что модернизированных II-68 серию ПБ очень мало домов построили.

Дептранс оплачивает первыполнение?

А в другую комнату лучи попадают?

Кто-то смог убедить начальство метрополитена, что это хорошо и получить за это бабки. Логикой возможно служила длина пусковых участков.

версия быдлопассажира мне кажется более вероятной. Видимо потому, что быдлопассажиры встречаются чаще быдловодителей.

Вот видимо то и не устраивает, что не отображаются и в расписании их нет.

Заказчик указал в параметрах маршрута: 1 рейс с 6.30 до 7.00. И естественно за остальные не платит. Хотя конечно у перевозчика есть шанс изменить контракт в пределах оговоренных 10%, но как мне кажется все подобные изменения происходили по инициативе заказчика. А что касается подпольности, то отображается ли эти рейсы на сайтах или нет?

В новой серии могли переделать все (кроме высоты потолков)

Тем не менее черный цвет еще не задействован

Первые П-3 были построены в 1975, первые II-68 НЯП приблизительно тогда же, а первые И-522а - существенно позже. И какой из этого следует сделать вывод?

Если водитель стрелял в крышу салона, то он почти наверняка прав. За хулиганство нужно наказывать пассажира, если у него не найдется смягчающих обстоятельств.

В час пик вполне могло наблюдаться стояние в проходах.

И я ехал, были закрыты, причем не у всех хватало сил их открыть.

А не на Площадь Ильича?

А была ли она вообще актуальна до постройки Площади Ногина?

Это как раз было. Было две оранжевые и две малиновые линии. Которые потом соединили в одну.

Ну так раньше пирожные были пышные, а теперь мятые. А вот те, у кого ничего не было, а теперь перепадают крошки, те довольны хоть чему-то.

Что касается Лидского кваса, то добро пожаловать в оптовку. А что касается отсутствия ценника на товаре, то на днях кассир с перекрестка сказала мне сходить за ценником на полке и пробила веник по нему.

Как-то вообще никогда не видел.

Про квас нужно знать следующее: есть Лидский и есть живой Царский квас. На последнем на бутылке даже есть надпись: хранить в холодильнике, при комнатной температуре взрывается. Это квасы вполне нормальные, Лидский даже не такой дорогой (75-80р за бутылку). остальные можно игнорировать

Я кстати недавно понял, в чем глубокий смысл зажигать красные лампочки секунд за 5 до того, как двери в поезде метро начнут закрываться. Некая пассажирка решила за последние секунды посадить в поезд двух детей и запихать два чемодана. Если бы я двери не попридержал, дети и чемоданы так бы и уехали. Без женщины.

Мы, Николай II?

По крайней мере я такие видел живьем, но редко.

На Планерной можно проще сделать - один поезд или даже два поезда оборачиваем через разворотные тупики, затем один через пути депо. В этом случае оборот можно организовать так, что поезда на обороте мешать друг другу не будут. Правда остаются прочие сдерживающие факторы, среди которых проверка, чтобы никто в тупики не уехал.