abr

Ну вообще логика в этом есть. Чтобы водители фур не думали, что они в танке и им все по фигу.

Так я не хочу все дверять автоматике. Только выбор кандидатов для визуального просмотра.

Во что это он? Не говорите, что в автобус, тот почти не пострадал. Задом подать не пробовал?

Вроде на Каховской видел на одной из установок указатель 01. Трамваю грозит ремонт?

Да, причем в некоторых вагонах сохранились мягкие сиденья. Видел два поезда. А на схеме, которую я сфотографировал запад находится на востоке, а восток на западе.

Мне кажется, что в П-3 иногда заменяли стандартную схему на 4+1+1+4. Иногда так бывало на нескольких этажах в подъезде Кстати в поселке Октября активно приступили к выселению К-7.

То были выходные. Не ждать же ради такого одновременного закрытия когца года? Хотя конечно можно было объявить спецканикулы для Москвы на май.

Они никак не могли закрыть одновременно Сокольники и Рязанский проспект. Резервов у инфраструктуры нет.

Если нужно метро, то входить через Каховскую не сахар.

163 кривой больно, а троллейбусы к удобному выходу не подвозят

А чего, совершенно неплохо жить, когда кухня больше одной из комнат. Вот у матери на кухне помещались две кровати и один холодильник. Правда когда купили второй холодильник, одну кровать пришлось оттуда убрать, уже не влезала

Думаю, что никаких кардинальных изменений не будет до продления 12-го.

КМ тут нужен кольцевой м. Варшавская - Варшавское ш. - Балаклавский просп. - Азовская ул. - Чонгарский б-р

Видел объявление о какой-то новой остановке у 65 и 698. С 29 числа. видел с автобуса, больше ничего не разобрал

Идти не близко, но он все равно сильно ближе не подвезет.

А на 23 социала больше нет?

Спринтер совсем пустой был, шел в полуинтервале.

Секции без 2-к не такая уж редкость. В снесенных К-7 были даже дома без трешек и однушек 4+4+2

Механик, а не поделишься ли секретом, как частные перевозчики решают проблемы туалетов?

Вчера столкнулся: на 878 - Спринтер, зато на 879 на маршрут выдали БВ

Травой поделись. В те времена, когда я учился и подрабатывал контролером (то есть в 1987-м) 38 был Октябрьского депо. Может быть можно сказать , что 38 после сокращения до Пролетарской был Апаковским, ну так в последнем я тоже не уверен, но спорить не буду.

Среди современных планировок достаточно популярна идея разместить на этаже с одного фасада две 3-ки, а с другой 3 однушки.

Все же нужно признать, что Лужков наоборот закрыл автобусы в центре, оставив троллейбусы

Могли бы вообще по кирпичику разобрать

Тогда - это когда? А так я помню, что в период 90-95 (когда уже остановки в Выхино и Люберцах были) ездил из Москвы на рязанской электричке на электричке по каким-то задворкам мимо Новой и Сортировочной. Еще помню крутую электричку оттуда 88 км, следующая 47 км. Вот она действительно шла по 1-2 путям, и при этом кажется на Быково останавливалась.