abr

А они там были? У остановки 15ап?

В пределах прокрустова ложа договоров это можно сделать, или придется добавлять рейсы (увеличивать скорость, увеличивать вместимость)?

Вчера на выезде с маршруточной ОРП на Планерной, автобус 469 маршрута притер лекговушку. После этого заехать по правилам и выехать с ОРП стало совершенно невозможно. Часть маршруток выезжали на улицу через створ пешеходного перехода.

Тем временем поганые копы убили электрошокером бывшего футболиста Аткинсона.

Видимо потому что Московский пока не объявлен зоной, свободной от нелегальных маршруток.

Небось перед этим из 06 толпа вышла, а пешком до Сокола топать не хотела. Ну или из трамваев.

762м сегодня видел.

Эх, в Рио на некоторых улицах одна сплошная остановочная зона. Здесь маршруты А1, А2- -А10, через 100 метров маршруты В1, В2- -В10, еще через 100 - С1, С2---С10, а потом начинается все сначала.

Ну так борьба с Золотыми парашютами - самая очевидная возможность попиариться для депутатов.

701м на той неделе обычно проезжал мимо моей остановки в режиме "сельди в бочке". Какой тут "сел, заплатил, едешь сидя"?

На 540 больше нелегалы не мешаются?

На МРВ маршруток стало действительно гораздо меньше. Из "м"-к осталась чуть ли не только автолайновская 431м (дождь правда не дал все это рассмотреть качественно) Вот мне одно интересно, почему маршруточники не принимали меры для легализации своей работы в дальнейшем? Те же продления в область там, где это возможно (а это много где возможно). Кто мешал той же 675м оформить продление хоть тупо до XL-Мытищи? Да, с извращениями типа левого поворота оттянутым разворотом обратно к Малыгинскому проезду, но маршрут бы продолжал работать, водители, у которых нет пассажиров дальше в Мытищи, внаглую разворачивались бы у платформы Лось, и было бы как и на многих других какгбэ межсубьектных маршрутах.. А сейчас эту тему оседлают так же, как и со снесенными палатками, про которые о сносе было известно давно и никто не мешал хозяевам магазинов расторгать договоры аренды и искать новые помещения для своих торговых точек, тем более что многие так и сделали. Дык другие места не такие хлебные.

И то не факт. Ну дык когда он озвучивася - в начале года - уже было ясно, что он будет сорван. А вот 2017 год может стать годом ввода больших объемов. Но это если товарисчи перестанут работать в режиме "тяг кота за хвост - аврал" и возьмутся за ум. У нас чтобы что-нибудь успеть, нужно начинать работать в авральном режиме с момента начала работ. Ибо кроме двух перечисленных режимов работы других у нас не знают.

Остается один вопрос: во сколько лет определен их Жизненный цикл?

Ну вот еще скандальчик: http://www.sport-express.ru/football/local/news/samozvancy-kto-priehal-v-kazahstan-ot-imeni-rossii-chtoby-proigrat-1-28-1031932/?utm_source=materials&utm_medium=link&utm_campaign=plista

Гинденбург бы по поводу этих дирижабленков сказал бы "ха-ха"

Футболисты: они за игру в сборной получают только премиальные. А что касается результатов выступления, то задача состоит в том, чтобы гордиться, а не стыдиться (как в петиции). Конкретное место все же не столь важно. А то футболистов для игры за сборную в детских школах придется набирать, которым терять нечего, остальные просто не пойдут за нее играть.

Таблички там могли быть лишь 10-м вопросом.

Скорее всего так.

Все фигуры вызывали ту или иную долю сомнения, одни больше, другие меньше.

Я и говорю, что им настолько четко задания выдают.

Видимо их просто завалили работой, причем указания на то, где и чего повесить приходят в высшей степени конкретно.

все го лишь. Но при тех интервалах, что есть на Бутовской - это совершенно никому не мешает.

Это можно расценивать как то, что МГТ больше не доверяют самому закупать подвижной состав.

Для трамвая 35 км/ч - это овер дофига ? Все зависит от того, прямая ли это, поворот, качество пути и тд.