abr

Кремлевское кольцо - отстой.

Ну да, не хватает слова "Улица"

На жд есть дебильное название: Калинина

Это не эстетично и не технологично и не современно вам говорят. Как же без понтов?

А с чего осенью ситуация должна улучшиться, когда все выходы забрали на 06?

Видимо ФиАТы кончились

А где у нас есть переезд, через трамвайные пути, который водители не чувствуют. Может весь ОТ к вокзалу пропустить через тоннель?

В смысле из Хлебниково дальше в область?

Из динамовского стана опять раздается какие-то непонятные новости. Мол, что Калитвенцева должен сменить Колыванов. Еще Смрадскую представляют как одного из кандидатов в президенты. Короче говоря вместо возвращения в премьеру Динамо может начать исследовать еще более глубокие горизонты дна.

Обещалкину нужно хоть что-то открыть

Я так и не понял, с того момента как МЦК станет платной, могу я пользоваться на ней безлимитом, на 365 дней, купленным в июне или должен предпринимать какие-то действия?

А они разве не со стоянкой в Дмитрове ходят? А заварить я предлагал фартуки на торцах платформ, где почему-то оставили 30 сантиметров платформы между нанозабором и краем платформы. Там-то все и лезут... Есть. Это когда утром в пик электричка из Лобни летит мимо Хлебниково, Водников и Новодачная или Марк... А Вербилковская следом идет по всем пунктам... Вот когда ж наконец Аэропопугаи в общий график поставят? Я на данный момент анализировал графики из Москвы...

Хм. А может надо было сначала думать как же мы будет работать, а потом на конкурсы и маршруты выходить. Какой-то странный подход, сначала начнем работать, а там будем думать как же именно мы будем работать. Так в первый раз подумали, и в результате на конкурсы никто не заявился.... а потом уже городские власти начали руки перевозчикам выкручивать.

Все-таки два поезда депо Лобня ходят на кольцо до Костино и Желтиково. Хотя может их стоит в Александровское депо передать? Понятно что с мая по сентябрь, а в остальное время и невывоза нет

Там еще есть Икша) Мне кажется правильнее так: 1)Икша хх.09Савок хх.14Тимирязевская хх.17Окружная хх.23Лианозово хх.25 Марк хх.28Новодачная хх.31 Долгопа хх.35 Шерема хх.39Лобня хх.43 Луговая далее везде до Икши хх.59; 2)Дмитров( и далее) хх.14 Савок везде до Лианозово хх.32 Долгопа хх.37 Водники хх.40 Хлеба хх.42 Лобня хх.47 Депо хх.49 Катуар хх.56 Икша (хх+1).04 Итого Москва-Икша за 50 минут оба поезда в пачке. Когда я работал рядом с платформой Новодачная, у нас многие ездили на дачи, которые были за Дмитровым. Так что поток от Новодачной в сторону области есть.

Кстати на маршрутке 982 вчера видел дикий невывоз. При этом самих маршруток хватало, просто пассажиры не успевали утрамбовываться в салоне

Видимо не надо было напоминать, что жалоба повторная.

Начальники разные бывают. Есть такие, которых просто распирает от того, что они могут позвонить подчиненному в любую минуту

Предположу что просто банально Кубинка-Дмитров опоздала с белорусского направления и Савеловскую отправили первой.

А это был по виду вполне новый 5292

Вчера ездили на 1004-м в парк птиц. Автобус по дороге три раза перекорячивало на бок. Пока водитель исправлял все это, на пересадку на обнинский автобус.мы опоздали.

Так по моему предложению Лобня идет первой в пачке. Она и возьмет Лобненский поток. Так что савеловская уже не будет загружена. Пропуск остановок савеловской только в целях ускорения, не для разгрузки. Я же стартовал ее на 5 минут позже, а на скрещение ей желательно прийти по графику в тот же момент, как то оно и было. Нужно ли ускорять Дубну, успеет ли она к часу Х в Вербилки тоже вопрос, но думаю резервы можно найти. Еще раз главное первой в пачке пускать Лобню и никакого перегруза не будет. Но Лобне той же нужно изыскивать, какие остановки она может пропустить, чтобы следующая за ней Савеловская тоже могла идти быстро.

1.Лобненский РЭКС в 18.00 продлить хотя бы до Дмитрова 2. В 18.09 пустить Лобню без Марка и Новодачной. 3. В 18.13 пустить Савелово без Водники-Шереметьевская. Депо-Трудовая. 4. В 18.21 пустить Икшу тоже без Марк, Новодачная, Шереметьевская 5. В 18.25 - Дубну опять таки без Водники-Шереметьевская, Морозки,Турист Еще вариант - пропускать самой загруженой электричкой Тимирязевскую (немного поменял время во время правки)

В Адлере вроде 4 маршрута с определенными льготами. На которых действуют проездные. С номерами от 56 до 60.

Тех краёв я, увы, не знаю, но судя по монорельсу народ не особо выскакивал из метро с целью попасть с оранжевой линии на серую...(без объезда на обычном метро через кольцо)... Пересадку на ВДНХ трудно назвать нормальной Хм, а на чём надо ездить по этому маршруту? Сам на протяжении нескольких лет пользовался. 10-15 минут - и на месте. Очень удобно. Раньше было удобнее. А теперь когда и там и там нагородили заборов и тд и тп, поток несколько упал. И не только за счет зайцев.