abr

включая городские и внутрирайонные маршруты в ближнем пригороде.

Появляются. Вот в соседнем Ховрино рядом с 3 школами появилось еще 2, а у нас в Левобережном районе построили детсад на месте школьной площадки, а школу построили только в планах. Плюс еще построили большой микрорайон СУ-155, (еще не заселили) на 5 с лишним тысяч квартир, там построили если не ошибаюсь пару детских садов, а школу не построили вообще. Хотя может один из этих детских садов будут использовать как школу. А самое интересное творится в соседнем с Химками Путилково. Там построили 2 школы, а приняли в строй только одну, так как на вторую детей не набирается.

Честно говоря я жил на этом маршруте и не представляю, где там может собраться такой пассажиропоток, чтобы кубик лопался.

Минусы собянинок в том, что там решили уничтожить балконы как класс - ведь жилой площади обязаны дать не меньше, а балконы предоставлять не обязаны. И кухня во многих квартирах соединена с комнатой или не имеет окна. Я имею в виду новую серию ПИК, которая пришла на смену якобы устаревшим П3м-Флагман и КОПЭ-Парус.

Кстати. а сколько номерных вагонов потребуется на следующие мероприятия: продление до Дыбенко, продление ЛДЛ на север, о-8-вагонивание красной линии? Или в одном из проектов неномерные планируются?

Ну вообще когда 173 подъезжает к Интернату. в нем редко бывает больше 30 пассажиров. Но в этом кубике ехало человек 50-60

Сегодня я в 4292 на 173-м не влез. А ведь он всегда на Смольной выручал, когда было невозможно влезть в пухлики и то, что еще меньше них. Неужели придется на областном 345 ездить?

Это вопрос к тем, кто округа нарезал.

Для Новопеределкинцев вероятно сойдет. А вагонов в поезде сколько?

Широкие двери. как я понял из релизов - основное новшество данных поездов (помимо мифического увеличения вместимости)

Где там нашли увеличение вместимости на 15-20%?

Областной бюджет не резиновый.

Тут вот во Франции произошли события в лучших наших чеченских традициях: https://www.championat.com/football/news-2774722-v-pravitelstve-francii-poobeschali-tjazhjolye-sankcii-dlja-bastii.html

А известны ли на практике в сквозных поездах экстренные торможения? Или пока тьфу-тьфу обходилось без них?

Кстати а другой вариант купить будет? Например организовать личную встречу? Я хочу заказать 2.

Ну да. Допустили в когорту выигравших всего 4 компании. Но тем не менее московские конкурсы показали, что далеко не все горят желанием легализоваться.

А каков его итог? Причем именно Ежами, Емы выглядят куда менее облезлыми. Это означает, что в случае резкого торможения пассажиры будут пролетать не весь состав, а только до ближайшего вертикального поручня.

включительно?

Да. Новый же еще не принят. Коллизия может появиться когда примут новый закон, но вроде они не сильно отличаются.

Во сколько она начнется?

ИМХО на Шелепихе есть 3-й путь. Электрифицирован или нет, не помню. Хотя скорее это съезд на белку. Кстати недавно видел и нюхал на Шелепихе большую дымовуху: то машка или тапок тащили по внешнему кольцу пассажирские вагоны. Дым кстати долго не рассеивался.

Ну с этими проще: пусть раньше из дому выезжают. А то людям во дворах тоже не нравится, что у них чужаки весь двор своими тачками заставляют.

Типа есть обязательства показывать только в прямом эфире.

На Рогожском валу они ранее не были замечены

Кстати если брать только дома 515-й серии, Зелек способен всю программу переселения из них выполнить до конца этого года.