abr

А чем Головин одиозен? Среди идей, гуляющих околофутбольной блогосфере одна звучит так: ограничить зарплату российским игрокам, хочешь получать больше, уезжай, и там выгрызай соответствующую зарплату. Так что он вроде бы в тренде.

Отцепить навсегда всех, кто имел несчастье туда поехать как часть сборной + некоторые другие мероприятия, направленные на развитие детского спорта.

Кстати не удается подписать петицию о роспуске сборной. Набрал в Яндексе. а доступ заблокирован по законам о "Противодействии экстремистской деятельности", "Защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию" и ряду дургих. http://www.bolshoyvopros.ru/questions/2086742-gde-podpisat-peticiju-za-rasformirovanie-sbornoj-rossii-po-futbolu.html

Пишут, что утренние проблемы были созданы неисправностью поезда. Есть данные. что за поезд. Еж, Номерной или Ока?

Если ЧМ будет раз в два года, да еще будет и ЧЕ, то где-то матчи сборных придется сокращать.

271 - исконно ОБВ-шный. Хотя это выглядело очень странно, когда на нем 3 выхода оставалось.

Тогда кстати ЧМ нужно будет переносить на нечетные годы. Чтобы Олимпиада не мешалась. А ЧЕ оставить раз в 4 года и делать в режиме 6 команд по рейтингу + 2 по многоступенчатой формуле из остальных

Зато по крайней мере фавориты ерундой не будут заниматься. Ни одной команды в 6-ти группах с тремя победами на групповом этапе это явно не нормально. А касаемо третьего тура - так зачастую матчи, ничего не решающие, получаются куда более зрелищными, тем где многое стоит на кону. Не знаю, я бы попробовал разок. Не то, чтобы совсем, но по сути почти так и есть. Брать те же финалы ЧМ - на последних трёх 5 команд из 6 были европейскими (причём все 5 разные, надо заметить). Чемпионат Европы проще - это уже другая тема. Так как раньше сыграл 4 матча и всё, ты бронзовый призёр уже (на мундиале же после 7 игр можно ни с чем остаться). Сейчас добавили лишний раунд и отменили бронзу, но теперь для выход в плэй-офф достаточно 1 раз победить или же 3 ничьи сыграть. То есть напряга в любом случае меньше. Было бы всё так просто... Боюсь, что Южная Америка попросту не успеет за два года отборы провести. Тогда там реформировать систему отборочных игр надо. С Южной Америкой как раз все очень просто. Чемпионат Южной Америки - он же отбор на мундиаль.

Ну окрестностями обычно называют не только муниципальный район, появившийся в результате искусственного деления, а некую территорию вокруг места, где живешь. И если живешь на краю района, то обычно приходится бывать и в соседнем. По Вашей же логике, Вы должны знать Жулебино намного лучше, чем конец Юных Ленинцев (начало, НЯП, для Вас глухие дебри). И знай хорошо не только самые близкие окрестности, Вам не пришлось бы пропускать кучу транспорта у Высоты и давиться в троллейбусе, достаточно было бы всего минут 15 (или чуть больше, в зависимости от высоты каблуков) прогуляться пешочком до Волжской. Но активная жизненная позиция "не хочу знать ничего лишнего", она да, конечно важнее. Причем найти очень просто - идти по проводам троллейбуса.

Ну так даже там, где фартуки сломаны, остается лестница, с помощью которой можно забраться в салон. А в поездах самого нового выпуска никаких фартуков и лестниц нет, а Лобне надоело составлять график с учетом закрепления конкретных поездов на участке Москва-Гагарин.

У тебя немецкая аэрофотосъемка 1942 года? После того, как ты полностью развернешься на развязке в Румянцево есть съезд в сторону стоянки при бизнес-центре.

А речь идет об оплате в них

А Перерве бардак не помешает. Там нет электричек, которые не предназначены для обслуживания низких платформ. Ездил недавно, посадка на вокзале на Аэроэкспресс была свободной

В новых синих?

Тогда на Румянцево не будет остановки в центр. А так по коспоснимку и на Румянцево все прекрасно крутится.

Еще бы догадались заезд в сам 3-й микрорайон сделать. Там бы еще что-нибудь по Румянцево обрезать. А то с противоположной стороны дороги ни к метро, ни к бизнес-центру не попадешь. Хоть тому же 866 могли бы заезл сделать.

К Текстилям М-ка подвозила, а к Кузьминкам - областные маршрутки.

Никогда их там не было. Когда ФИАТы убрали, какое-то время гармошки по 850 регулярно ходили. Потом исчезли.

А каков был состав этой десятки?

Я подключал к Вай-Фай на ТКЛ другой номер, не тот, на который получил СМС Думаю что народ в сумме тупее. Что касается интервалов, боюсь, что оборот на Текстильщиках не может обеспечить хождение поездов чаще, чем в 4-5 минут. По крайней мере такое же было во время аварии еще на Ждановской приблизительно в том же месте в советское время.

Очевидно, водителю. У него зайцы толпой, а он и ухом не ведет. Сказано же, три предупреждения, от мягкого до строгого. На четвертый раз автоматически распечатывается приказ об увольнении Действия водителя, если зайцы не хотят платить? Не поеду дальше?

А Бескудниково что такое? И Кунцево-2?

Ну будут там сплошные Гюльчатаи ездить на радость всевышнему. Или сквозь паранджу система тоже сможет опознать личико?

Движение грузовое все же как я понял будет, для него делают 3-й путь.

Декретное время - это когда стрелки разом на час вперёд передвинули, а переход на постоянное летнее - это ещё + 1 час к декретному времени. Сейчас стало быть опять просто декретное. Просто раньше многие предприятия начинали работать в 6 - 7 утра, а теперь таковых почти не осталось. Так что если начинать по вечнолетнему работу в 9 утра, то это всё равно что при царе батюшке в 7. При царе-батюшке не было деления на часовые пояса, время определялось по местоположению ближайшего крупного города, так что Москва должна была жить по поясу 2,5 Все же наверное 5: Москва-Урал (по Казани), Сибирь (по Новосибирску), Забайкалье и далее (по Хабаровску или Владивостоку). Но все равно Калининград и Анадырь в это плохо вписываются, могут по своему поясу иметь.