abr

Еще раз: вопрос об отчете, а не об установке. Вообще при Собяинине стало неважно как и что сделал, важно как пропиарил.

Еще в нем 204 и 780

А для 12-вагонки ставят уже как минимум 15 минут.

Сейчас закрыта поликлиника на Флотской, а пациентов перевели в поликлинику у м. Беломорской, при этом не удосужились сделать транспортную связь.

А на прошлой странице не она?

Вернуть старую комплектацию из 6-7 вагонов и в Урванку их.

Немного юмора. На остановках висит реклама. Джикия, Зобнин и Марио Фернандес. Как вы думаете, кто из этих игроков сборной России больше всего похож на русского?

Честно говоря если бы у меня мимо дома на Валдайском ходили пухлики я бы не возражал. А что-то более громоздкое считаю неуместным. Сейчас бы во время ремонта поликлиник мне кажется что было бы актуальным уменьшить класс автобусов на маршруте 621 и использовать эти проезды для его разворота (вместо Водного)

Снова задаю тот же вопрос: А релиз был? В собянинскую эпоху если о чем-то не прокукарекали по 1000 раз на всех угах, то считай этого и не было.

Боровское шоссе в Апрелевке называется Боровский тракт

Ну видимо договорились. И водитель действительно был не при чем. А переход после поворота всегда представляет опасность для водителя наехать на кого-нибудь, и как минимум нужно снижать скорость

Если что, я живу в САО

Экспрессы от Царицыно ходят Мне кажется, что всего лишь в 2 раза

Интересно, власть готова отчитаться, что они хотя бы где-нибудь установили в Москве умный светофор с такими функциями?

И подвоз он обеспечивает только односторонний. Имеется ввиду 400-й

А м. Ховрино - вообще не конечная Думаю Т70 их легко переварит и остальным ничего не останется Это больше, чем оборот 138 в стародавние времена вообще имел интервал 4 минуты и кроме того была его короткая версия Вчера как раз был свидетелем. Приехали на Войковскую парой, первый Т6, вторым Т43. Сколько народу было в Т6 не обратил внимания, а в Т43 места сесть мне не хватило Я уже писал, что для 283 был бы весьма актуальным подвоз к поликлинике 45-3 и детской 133 и к МФЦ на Ленинградском шоссе. Микрорайон на Синявинской улице обслуживается именно этими заведениями

Утром к метро от Беломорской там иногда сидячих мест не хватает Все же у Водного много мест приложения рабочей силы. А вот в сторону Ленинградки он реально воздух возит, потому что идут в никуда. Думаю желающих доехать до МЦК со всей Ленинградки будет немало, но без пересадок

Согласно контракту - еще 3 года НЯП раньше за всю 7-летнюю жизнь автобуса ему полагалось 2 капиталки

Как я понял, первыми засуетились жители дома 26, которые очень не хотели станцию во дворе. А потом засуетился остальной район. И беда не в том, что со стороны шоссе только эваковыход, а в том что основной выход не связан подземными переходами с остальными сторонами перекрестка. Из всех ожидаемых гавен в метро это самое ожидаемое и самое гавнистое кстати задел для метростроения по Химкам есть и человейников на нем пока не понастроили 570 до Прибрежного надо продлить. С оборотом вокруг квартала и обратно через Беломорскую. Плюс небольшие изменения в районе МВС Ну 200-му грозит в ближайшее время укорочение

А этим зачем кругами ездить? Кстати для них 338 можно было бы направить через Лавочкина далее по Смольной. А утром на работу на 338 едет достаточно немало пассажиров.

Связь Дыбенко-Поликлиника нужно поручить 283, который нужно пустить до Речного через Дыбенко-Беломорскую-Смольную со всеми остановками по Дыбенко далее м. Беломорская и школа Говорова. Микрорайон на Синявинской улице тоже обслуживается поликлиникой 45-3. В сторону области его можно пустить через Ленинградку с остановкой у МФЦ. При этом остается вопрос о связи ул. Лавочкина с поликлиникой. Там тоже есть какое-то количество домов, к ней приписанных.

Ну так жираф или с 16 июня?

Если не понял, то я о дате изменений, какую ты указал.

Жираф?

А автобус какого маршрута?