abr

Чтобы они не сливались в восприятии можно между ними точку ставить

Буква - это передача дополнительной информации малыми средствами. А какую дополнительную информацию передает связанный с сектором номер, не понимаю. Тем более, если захотят ограничиться тремя цифрами

Могли бы и по округам делить, хотя я тоже буду против

Буква перед номером может быть логична, хотя какой с321 редкоход? А логику в разделении по сторонам света я откровенно не вижу, хотя например в трамвайной столице мира это принято.

Но расписание составлено именно так как я рассказал.

А рейсы типа Минск-Москва-Уренгой тоже запрещены?

Там через 5 минут прибывают Ивановская и Нижегородская ласточки. Как решить вопрос? Да очень просто - Ивановскую на низкую, а Нижегородскую на высокую.

Долгое это дело. Там пока земли Совхоза Ленина по суду делят, ничего строить нельзя

А кстати даже на Бологом нет обязательного досмотра. И даже кто садится в сапсаны, сначала может пройти досмотр, а потом прихватить с собой что-нибудь, что нельзя провозить.

Скорее и Стрижа и Ласточки

Далибы этому маршруту букву "Б" то есть Б321 что будет означать без багажа. А "С" для него ни к селу ни к городу

проходящих там куча должна быть. Вот они на полустанках останавливаются много где. По крайней мере в летом в Карелии и Мурманской области. Там не то что досмотра, там даже кассы нет.

Команда Собянина представляет яркий пример того, как не надо планировать

Вчера на 884 было аж 2 гармошки

Появление маршрута через Ленинградку в этом месте можно сравнить со сломом Берлинской стены

Значит эти безмозглые твари (проектировщики) не обеспечили выезд от вокзала на Амурскую улицу? Это что получается, что на Амурскую легко попасть только от Партизанской?

Никто глобально не менял границы зон на Московском узле. Разве что в виде исключения и не более, чем на одну станцию. И то что остановка на 7-8 км в Москве относится ко второй зоне, в этом ничего удивительного нет.

А ведь могли бы перевести 313 на диспетчерскую Филатов Луг, а с другой стороны направить его до Нового Бутова вместо 2 микрорайона.

Да на Войковской ОРП, хоть в футбол играй, места хватит. Пусть те, кто на обед встают, отстаиваются в северо-восточной части ОРП

А у 12 диспы на другом конце нет. А так 19 можно еще и спрямить, а на Бутырском Хуторе найти ему замену. Против восстановления 461 ничего не имею против, но ведь его отменили.

Это мелочи. Сейчас и частников пытаются привязать к диспетчерским, чтобы они не отстаивались где попало Чтобы восстановить связь краев Петровско-Разумовской и ЦИТО, которую убили, отменив 461.

о. А19 перенаправить до Кр. Балтийца. А диспа у него как известно на Рижском вокзале. Но это после того как появится возможность без выезда на Дмитровку ехать от гостиниц до до Б. Академической

А появись автобус Красная Поляна - Шереметьево-1 - М11 - м. Ховрино - наверняка перлись бы

Или перенаправить его до Лихобор. опять таки с отменой 323

Тот источник, который я видел, был без картинки и в любом случае во всех версиях 1232 и 1225 я давно запутался