abr

В какой валюте? А этого не помню. Скорее все же в рублях.

В том году после чемпионата подбивали таблицу по сумме штрафов. Зенит в сумме выложил миллион, а Краснодар всего 110 тыс. Это два полюса.

Короче говоря, если каждый пассажир будет ездить на каждом рейсе 519 туда и обратно, то очень скоро вы дождетесь усиления. А если так, всего один раз в день в Москву и один домой, то даже существующие рейсы вполне могут проредить.

В Опалихе Южной еще свой микрорайон решили строить.

10-рублевые монеты упущены

Кстати похоже вчера торпедовским фанатам не удалось сделать такое, чтобы их запомнили надолго.

Помнится и Локомотив хотел из Румынии тренера выписать. С удивительно румынской фамилией Регекампф

А поезда перекрасили?

А слабО им сорвать матч без зрителей?

Разбирая свой фотоархив наткнулся на осеннюю фотку с зеброй углом. https://vk.com/photo-1618109_358555486?all=1

Придется мне на моем Левобережье баррикады строить, чтобы хоть в товарняк запрыгнуть можно было, пока баррикаду разбирать будут.

В Новом Йорке точно есть Нет, не планируется. Так что "пишите письма", чтобы ввели. "Представитель РЖД" - это очень растяжимое понятие. После запуска 4-го главного Сапсаны и так планируют заложить в график с интервалами 2 часа, а в час-пик - 1 час. Часть из них при этом будут еще и сдвоенными. Тверской пригород можно будет помянуть совсем? Или каждый поезд до Бологого должен будет пропустить по дороге 2 Сапсана?

Навеяло (офф): "В подшефном детском саду после того, как два солдата починили электропроводку, случилось ЧП: дети стали материться. Руководитель детского сада — жалобу командиру части, тот вызывает солдат и спрашивает: -Так, бойцы, на вас тут жалоба — дети после вашей работы воспитателей по матери и отцу склонять начали. Докладайте — это ваших рук дело? -Никак нет! — отвечают бойцы. -Не ругались вовсе. -Быть такого не может, — не верит командир. -А инциденты были? -Был один, но все было благопристойно, товарищ командующий. — докладывает тот, который постарше. -Рядовой Сидоров стоял на стремянке и паял провод, а я держал стремянку, и тут мне на голову стало капать расплавленное олово… -Ну и!. . — не терпится командиру. -А я ему и говорю: уважаемый рядовой Сидоров, разве Вы не видите, что на голову Вашему боевому товарищу капает расплавленное олово?" (с) анекдоты Это понятно, когда успеваешь подумать, то и замену вполне можно подобрать. Но ведь форум не то место, где нужно отключать мозги?

Раньше умели. По крайней мере на каждую единицу вычислительной техники выделялся спирт для протирки. Правда он редко доходил до адресата.

Они много выпили водки по старой советской цене, прежде чем вывести эту цифру?

Летом по воскресеньем, возвращаясь из Орудьево, наблюдаю картину, как от Дмитрова до Долгопрудного народ лезет, лезет и лезет в переполненную Савеловскую. Только у нас она одна на несколько часов, а из Икши и Дмитрова практически следом едут две полупустые. И, ведь, фиг им объяснишь это. Тут нужно тупо после Дмитрова делать остановки лишь на пассажирообразующих пересадочных станциях типа Яхрома, Икша, Лобня, Долгопрудная - остальные мимо. Если кому то нужно из Савелово в Некрасовскую, то не обломаются и перейти. Из-за них же народ с дальних станций едет до Икши/Дмитрова и там пересаживается, т.к. из-за ближних пассажиров в дальнюю не влезть. С учетом этих дурацких экспрессов, которые ставят раком весь график на Савеле возможны два варианта решения проблемы при движении в Москву: 1. На участке Дмитров-Лобня сначала идет укаждостолбовый Дмитров, потом быстрая (с остановками Дмитров, Яхрома, Икша) электричка из Савелова или Дубны. Потом после Лобни они либо обе идут до Лианозова с остановкой только в Долгопрудном, (хотя дальнюю можно в этом случае остановить на Новодачной и Марке, там высадка с нее будет больше, чем посадка) в этом случае за ними сразу едет Лобня, либо Дмитровская должна будет пропустить дальнюю в Лобне. Как сделать хорошо из Москвы, еще не придумал

Интеллигент тем и отличается от неинтеллигента, что найдет способ выразить данную мысли пусть витиеватыми, зато вполне цензурными выражениями. В данном случае вполне подошло бы "полные моральные уроды"

Давайте запретим искажать название этого города.

Для меня скорее троллейбус и трамвай - дополнительная возможность понять, что и куда едет.

Пример следующий, причем к нему не имеют отношения ни МГТ ни МТА. У ХЭТа остановка называется "Горная ул", а у маршруточников "Гучковка". Кстати у меня вообще сомнения, что 30-я маршрутка идет по Ленинградке (имеется ввиду участок от поворота на Новоподрезково до поворота на Шереметьево) но это нуждается в проверке. Кстати у МТА названия остановок тоже зачастую разнятся, особенно когда колонны разные.

Пока у нас зимнее время, пусть ковыряются с 4 до 6 утра. Пол года светло. В 6 утра уже вовсю электрички ездят

Вспомнился метропоезд "Пионер Кунцева"

При дневных ковырялках на жд экономят на освещении.

Пока такой информации не было, но по идее она должна быть аналогична троллейбусной. То есть тоже на синем фоне?

Блин, ну эти мерсы ничуть не лучше, чем 5292, в чем смысл показухи?