abr

А новую трамвайную табличку кто-нибудь видел? Или их пока не втречалось?

Юр, а если остановки на табличках разных маршрутов называются по разному, то как тут быть?

Левобережная в сторону Москвы уже отурникечена. Причем надо отметить, что павильон закрытый, а не просто навес.

C 459 не спутал? Ну да, тот что до Лобни

Вчера видел расписание А 419 у платформы Лианозово. Ходит раз в 15 минут. Где-то с 11.00 до 13.00. В остальное время на маршруте приблизительно столько же рейсов, сколько за эти 2 часа.

А с каких пор курды стали кавказцами?

Думаю, что 25 нужно перевести со МКАД на Череповецкую - Лескова - Широкую. На 60 пока одной машины хватит, до Марфина от метро стоило бы поставить пока еще одну машину. Что касается Катуара, то наверное после открытия Леруа мог бы иметь смысл маршрут на 2 спринтерах от Катуара до Лобни, пернключаемый в дневной перерыв электричек на Алтуфьево - Катуар. А далее смотреть на наполняемость. А заездов точно не надо, ибо это бред.

Такая маршрутка кажется уже 100 лет как есть.

Там есть и полезная фигня типа БутовоПарков... А под какими номерами?

Полноценный как раз 147н. В отличие от 147.

FIPS, а районных депутатов ты долбал?

Предыдущий перевозчик считал иначе. Видимо надеялся раскатать. Да не получилось, раньше обанкротился.

Вопрос в том, что при таких интервалах надо не 147н рассматривать как укороченные рейсы 147, а 147 рассматривать как удлиненные рейсы 147н

Дневные поезда могут быть интересны только быстрые. После запуска утренней Ласточки ниша забита и места белорусскому поезду в ней уже нет

Полторы тысячи до Орши на плацкарте мне не кажется драконовской ценой

Видел жве машины такси с новыми желтыми номерами серии УУ. Их еще выдают в Москве?

На Двине вроде есть несколько дешевого плацкарта. До Полоцка даже купе дешевле 4 тысяч До Орши плацкарт полторы тысячи стоит

335 наряду со сносимыми сериями считается убогой, поэтому на нее квартплата меньше. И очень много данных по стране, что 1-335ПК (полукаркасная) разваливается. А в Москве все дома 335-й серии полукаркасные. Кроме того вполне можно лицезреть "надежность" балконов в таких домах.

II-07 не считается сносимой серией. Ни даже убогой, как 1-335. А 1МГ-300 вообще шикарное жилье по сравнению с 1-335 и 1605, но тем не менее их уже всех снесли в Москве. А вообще бардак в данных московского БТИ по сериям зашкаливает.

Когда на каком-то участке автобус ездит раз в два часа, в то время как на остальных интервал приемлемый, это тоже нужно отображать.

С Тм 9 была хорошая шутка.

Кстати интересно, за счет чего прямой и обратный путь 2-ки отличаются на 0,7 км.

На Заморенова сегодня утром в раскоряку стоял тролль 35 маршрута. Других участников ДТП замечено не было.

А почему не через МКАД? До Каменки достаточно одного ночного рейса 1003. Отправление от ТС с последним поездом метро, возврат от Каменки к первому поезду следующего дня. С Крюковым приблизительно также.

Хотя бы одну машинку добавят?