abr

Сейчас светофоры ставят даже там, где они в принципе не нужны. Что мешает его и на дублере поставить?

Когда на Пятницком горит зеленый прямо, на дублере тоже должен гореть зеленый. Автобус за это время может повернуть с дублера на 1-й Митинский и уткнуться в основную дорогу Пятницкого ш. Акогда будет зеленый на 1 Митинском, спокойно пересечь Пятницкое.

Автобусы, поворачивающие налево можно перенести на боковой проезд и пусть они поворачивают с бокового проезда. Цикл для 2-3 маршрутов автобусов всегда можно найти, например чтобы они просто встали перед потоком, выезжающим с 1 Митинского. А остальной транспорт пусть толпится в пробке. Ну можно и так, тем более, что я про 248 забыл. Его как раз можно в пару к 210

А следующим должен по пассажиропотоку идти 210. Иначе что-то не так в датском королевстве. А оптимальная схема объединения остановок должна выглядеть так 2-930, 266-614-741, 210-777. Последний просто иначе приткнуть некуда.

Интересно, а есть ли в Отрадненском поселении поликлиника или хотя бы фельдшерский пункт?

Что у 9 в итоге останется?

И на утренние электрички пересадка бы была.

Раз и в Москве видел. Кстати это получается реже, чем в МГТ.

По мне еще с Б на Маяковку не такой удобный переход, с Б на Н2 тоже.

Поезда начинают приходить в Москву, начиная с понятно, а на Курвокзале куча ночных транзитников. Да и к ранним утренним электричках из Москвы подъезд нужен.

До остановки 2-й Часовой там куда ближе.

Н2 провести через Киевский и прпродлить от Лубянки до Комсы.

Антон, а другой 309м? Или он наконец отбросил букву м и например номер в соответствии с паспортом?

Антон, а про 309м что скажешь?

Для России нет ничего невозможного.

Ну там можно что-то типа Холмогорская-Богородское-Русаковская-Комсомольская пл.-Лубянка

Кстати маршрут через Комсомольскую площадь очень-очень нужен.

Борьба московских чиновников с транспортными нормативами напоминает борьбу Дон Кихота с ветряными мельницами.

Лискутов у нас волшебник? Он одним взмахом ручки покончит с кризисом?

Как же про Бутово и Щербинку забыли?

Мне кажется, что он напротив дома 2 разворачивался. Там где сейчас парковка.

Кстати я уже видел новые остановочные таблички. На Речном.

Следующая задача - как-нибудь увязать ночные автобусы с раннеутренними электричками

Ну этому она не нужна, так что правильно.

ИМХО, там только у подъёмного пролёта балки низкие. А он сам не такой уж и длинный. Сделают движение через него на выбеге... Аналогичный мост между Одессой и Белгород-Днестровским электрифицирован.