Чебурашка

А стоп, это будет что-то типа Чистые пруды-Новоконная?

Нафига на А Витязи?

Ну пусть управа делает остановку.

Пятница у кого-то началась

Кстати у 798 остановка Проходная Бакулева при движении к ВКНЦ

если можно - и мне

1043

Элитный автобусный парк? Так-то идея неплохая но совсем рядом жилой дом.

Чека чмырили за протяжку всего и вся к Владыкино-южное

884 не частый Ну при сути : 133 вместо мкад по 15 парковой, 884 под отмену.

Урбанисты это конечно плохо, но если их деятельность поменяет что-то в маршрутной сети это не всегда плохо. Слишком много мешанины в межрайонных маршрутах. Например из того что сразу пришло на ум: коридор уссурийская - 15 парковая - зелёный проспект - новогиреево - выхино\рязанский. Вроде есть маршрут 884 который проезжает по всей длине, но его интервал 20 в будни 30 по выходным. И не удивительно ведь мало кто поедет по всей длине. Ещё есть т55 который едет с Парковой через все Гольяново с тем же интервалом. При этом есть 133 который почти тоже самое только объезжает медленную 15 парковую по мкад. Ещё есть 645 который единственная связь Первомайской и Новогиреево. Я кстати только сейчас понял зачем его продлили к Щёлковской. Это своего рода помощник 133\884. Да ещё есть 449 и 974, тоже в этом коридоре ходят. Зато связь Выхино Новогиреево обеспечена т64 и 247, а ещё есть 314 и 615. Наследие от времени когда не было КалЛ. Я конечно не призываю все менять, но но может стоит обьеденить 133 и 884? Отменить 884 и продлить 645 до Выхино? Я не пишу что вот именно это надо , но подумать над межрайонными маршрутами точно стоит.

Отличный маршрут для электробуса

И 2 маршрута трамвая Связь одного дерева с другим?

Напрочь не нужен ежедневный режим 822, кого там возить? Надеюсь догадаются 75 сделать маршрут Подбелка-Яуза-Белокаменная-Сокольники, иначе смысла в заездах нет.

Слишком близко к домам

Логично. Куда там 843 крутить, он и так кракозябра.

Проблема в том что когда трамвай зависает 311 едет в мясо, а когда с трамваем все хорошо он полупустой. Может стоит с трамваем поработать?

Судя по всему на весь тот район положен болт. Связи Королева и Фонвизина не будет, переход строят только на словах.

Как карантин снимут устроим покатушки?

Пардон, 183

Ух сколько всего написали, такой объем информации удобнее цитировать с компа. Могу только сказать что Фанат сделал фундаментальное заблуждение. На самом деле основной поток маршрута Лось - Лосиноостровская. Из интересных увидел объединение 346 и 483

Проголосовал за вариант 3, Богородскому очень не хватает такой внутри районной связи. Ну собственно ничего не мешает после Люльки поехать как в варианте 3

А по будням я на нем еду в 9 утра. Ну и в целом им пользуются.

Смех смехом а необходимость 675 по выходным я не знаю. И без всяких пандемий не знаю.

И там итам 5292 не нужны