Чебурашка

Кому нужен маршрут из какой-то капотни или тем более дзержинского?

А где там шлюз? ГЭС чуть ниже по течению

По карте смотреть возле м Нагатинский затон есть готовая пристань

Чего?

Увы, с Таганской эстакады нельзя сьехать по внешней стороне

Я если честно думал убрать и Октябрьскую и Добрынинскую в обе стороны

Ну это слишком радикально. По сути убрать надо только на Октябрьской против часовой, там совсем трасса зверская. Обратно чуть проще. По Добрынинской возникает проблема остановок хрен знает где. Если убрать и на Октябрьской и на Добрынинской получится ЦПКиО - Коровий вал - Павелецкая. Фактически метро. А глупо соревноваться автобусом с метро. А если убрать с Таганской площади получим экспресс Павелецкая - Яуза. Она надо? в реальности от этой остановки до Добрынинской ехать 3 минуты по выделенке местный поток есть, строго на МК А как? Если только сделать брелки как на Перерве и Люблино

А 4, 33 и 62. Очень удобно (нет) Я был большим сторонником перевода Б из тоннелей, однако поездив понял что пользоваться им на юге невозможно. На каждой площади три светофора по 2 минуты.

Поэтому в одной стране перевели постоянное время на 30 минут

судя по приборке комплектация "барабан" https://fotobus.msk.ru/photo/3022061/?vid=1963588

А что там в Затоне можно поменять если на весь район 4 улицы, по 1 из которых вообще трамвай? Ну они перенесли бывший 751 и правильно сделали. Больше ничего в тупиковом районе не придумаешь.

как? планировали же выдачу на две линии сразу

Интервалы остались те же?

О да, о да - такая "трагедия" пройти пару шагов по подземнику. 2 минуты времени. Зато вы загнали его в нехилые пробки у платформы. А продление до Сабурово, по той же петле.... это отдельная песня. 192 уже так пускали. Был такой вал жалоб что через месяц вернули.

Господи, как будто не ТФ. Хотели построить депо за Саларьево, но застройщик предложил больше денег. Хотели между станциями но внезапно выяснилось что там свалка. А депо нужно, так как все депо на севере и Северное маленькое.

смех смехом а Д3 судя по всему будет реверсом по Митьковской ветке

Он на скорой работает. Приедет, откачают...

а провод питания как, не мешается?

Остановка хорошая, безопастность вызвает вопросы

Лень делать новую тему. ) Используете ли вы регистратор и если да то куда крепете?

Давно там не был. Платформы сделали?

Так а что мешало сделать это без пафоса "эта метро" все кроме мигрантов плюс мне нравится что к сентябрю в мой район построят еще один вьезд/выезд

А, ну я могу заявить будь выборы сегодня проголосовал бы за. Без восторга правда.

С другой стороны, чудес не бывает. Очень подозреваю, что дополнительные рейсы были организованы за счёт отмены рейсов Курский - Белорусский Был бы интересно посмотреть разбивку по округам

Вопрос только в несогласованности действий. Впечатление что Собянин с Ликсутовым два ребёнка которым новый год новую игрушку. Запустили Д1 и Д2. Потом начали строительство, сделав реверс. Ну и толку от уже готовых диаметров? Закрыли движение Курский - Белорусская, потом открыли Марьину рощу и только потом открыли северный участок БКЛ. При том что тупики Электрозаводской специально были с юга : то есть предполагался оборот с севера. Получается что те кто ездил от Белорусского и Курского сквозными электричками внезапно потерял. Заметь, я не пишу что ехали именно с вокзала на вокзал. Речь именно о тех кто едет дальше вокзала.