AE777

Наверное, в момент снимка водитель троллейбуса показывает таксисту, чтобы сдал назад

ОБВ 031653 на т32

Банковская гарантия - это не деньги на расчётом счету. Банк платит свои деньги. Как-то удивительно, что он это так легко делает. И дальше же банк предъявляет регресс перевозчику, и тот все равно должен оплатить

А они реально платят?

Там и навес, и реклама, и скамейка ожидания, и информационный бокс (по крайней мере, должен быть), и USB-зарядки. Чем не комплекс?

Плохо эстонца подготовили. Поленились покреативить. Можно было бы, например, "Московский городской инновационный остановочный комплекс"

Летом в Измайлово демонтировали остававшиеся старые павильоны, и больше месяца остановки были обозначены только дырами в асфальте. Потом поставили эти павильоны без боксов или какой-либо иной информации о маршрутах. За прошедшее время рядом с частью из них пристроили трафареты с номерами маршрутов - где-то на столбе, где-то на стойке. Боксов нет ни в одном. Вот такие преимущества

Для дурбанистов подземные переходы - ересь. Теперь (по поручению Мэра Москвы С.С. Собянина) делают только наземные. И побольше, побольше, желательно со светофорами, на худой конец с ИДН

Это так кажется на стадии макетов. Пока в авиастроении не дошли до опытных образцов, тоже все было очень оптимистично

Далее еще круче. Оказывается, покупка Moscow Towers - превосходный инвестиционный проект, который принесет экономический эффект 270 млрд руб. https://tass.ru/ekonomika/22231575 У вогула хорошие ученики

Ну, хоть, не в Мазыр

И обязательно напишут про создание новых рабочих мест. Вот уж в чем огромная потребность!

Тм2 при запуске метро не отменяли, он работал ещё несколько месяцев. Но потом отменили из-за низкого пассажиропотока. Который мы снова наблюдаем

И у МГТ были

860, что от м.Черкизовская

Для девелоперов ничего не жалко

Они сделали так, как пожелал очень уважаемый продавец. И что хорошего, что увеличили свою кредитную нагрузку при нынешних ставках?

Не надо ничего менять. Трамваи относительно неплохо ходят. Можно и пересесть.

А мне помнится, что и трамвайные объявления были в синей рамке. Может, не было связи цвета с видом транспорта?

706, 760 - "В Крематорий"

А 218 и другие - "В лес"

Предположу, что это временно, чтобы люди привыкли У трамваев на ЭМУ осталось только "Восточное Измайлово", а вот Т22 еще до 16-й Парковой ходит. У него "Восточное Измайлово" и не влезет. Можно делать ставки, что будет "Вост.Измайлово", "Восточ.Измайл." или "Восточное Изм."

Когда-то всё чаще ходило. Но перед изменением маршрута (не уверен, сколько именно, - год или побольше) 4л и 4пр ходили одинаково погано

Там коэффициент 1,78. Но все равно 100 двухэтажных стоят дешевле 178 обыкновенных, ремонт в полтора раза дешевле, расход электричества на тягу тоже меньше, ну и да - на проводниках и ещё чем-нибудь по мелочи тоже экономия

До 2010-х они там бывали. При этом под конец ходили в сцепке, видимо, на случай, если один сдохнет. Последний раз оригинальный ЧС-2 я там и видел