AE777

В нынешней системе, понятно, никому не нужно. А так можно было бы и узел сочленения купить через посредников, тем более, что он не продукция двойного назначения, и машина еще бы 5-7 лет проработала

И даже если авария не по причине технического состояния? А он замене не подлежит?

А почему аварийная опасность машины связывается с ее возрастом? Даже не с пробегом? Есть какая-то статистика?

Да даже в МТА и МГТ не хотят. "Партия сказала: "Надо!"

А сколько, кстати? Сидоренков 2013(?)-2015 Зайцев 2015-2017 Мурашов 2017-2021 Смирнов 2021-2022 Кайгородов 2022-2023 Щербаков 2023-2024 Абареков 2024 Минченко (и.о.) 2024-

Тогда о каких "вдвое" ты говоришь? Или это за 5 лет?

А под "коммерсантами" кто понимается?

Это так. Население города не сокращается, а растёт, и растёт быстро. То, что в стране демографический кризис, к отдельно взятой Москве не относится. А причина нехватки работников - изъятие с рынка труда сотен тысяч человек. То, что было нормально в прошлом году, ненормально в этом. И инфляция раскручивается совсем по другим причинам. Сдержать ее, не индексируя заработную плату водителям, все равно не получится

В отдельно взятой Москве демографическая не яма, а гора. Дело в недостатке финансирования, да ещё значительная доля того, что есть, используется нерационально (мягко говоря)

Смысл - попиариться на Трамвайных Городских Центральных Диаметрах

🤮 4 новых маршрута появилось. И, ведь, кто-то хавает

И зачем вообще это надо? И если возвращать на проспект, зачем строить 3-й путь на перекрёстке с Галушкина?

В мэрии есть бюджетный процесс. Для удовлетворительной работы ОТ надо было в бюджете 2024 года проиндексировать тарифы на уровень накопившейся инфляции, а не на 5%, и соответственно инфляции увеличить бюджетное финансирование. Наверняка, эстонец с депвелом так и предлагали. А результат - "денег нет, но вы держитесь" (с) На это накладываются ранее принятые самодурские решения типа не покупать автобусы

Вы бы ещё водителей в недовыпуске обвинили. Я бы даже эстонца не стал бы в этом винить. Зайки кроят тришкин кафтан и могут только сделать менее плохо в одних местах за счёт других

https://opennov.ru/?q=news/subjectively/2024-09-06/109814

А тебе хотелось бы жить рядом с этим центром?

Бывшее НИИ "Дельта"

Интересно получилось у Ипподрома (Д3). Туда продлили маршрут 8, который и так делает 18 рейсов в день. Но продлили только 3 рейса, для галочки

А где у нас сейчас пути обслуживаются? Я только поливомоечный трамвай видел

Значит, было кто как договорится. Мои родственники там не жили, а про переселение в Южное Измайлово я слышал, когда мы там гуляли с мамой, и она разговорилась с местным жителем

Слова не знали, но понимание было. В 70-х эти совхозные поля воспринимались как дальние ебеня. Люди, у кого подошла очередь, были не слишком рады, что получали квартиру именно там. Кроме того, туда переселяли жителей сносимых частных домов по Измайловскому просп., Главной Аллее, Московскому проспекту, Народному проспекту, 2-й улице Измайловского Зверинца. Им до метро вместо 5-10 минут пешком полчаса в набитом в мясо автобусе. Вот и пытались несколько поднять имидж (хотя и этого слова тоже не знали) района - типа в Измайлово переезжаете, только южное

В Викимапии есть номера кварталов Это не по тупости. Измайлово оказалось хорошим брендом. Вначале появилось Южное Измайлово, хотя на тот момент из него даже дороги в Измайлово не было. Потом Новое Измайлово, Измайловский Лес и пошло-поехало

По правилам перевода названия не переводятся. (Хотя есть устоявшиеся исключения типа Тихий Океан и Red Square)

Ну еще можно пространство между остановкой и ближайшим домом назвать "Площадь Покорителей Вселенной" и назвать остановку "Пл.Покор.Всел."

Уже зайки переименовали остановку Объединение "Сокол" в 37-й квартал Измайлово. То, что там муниципальный округ Северное Измайлово, их не смутило. Как идентификатор остановки это работает (аналогично как если бы назвали "Остановка 37"), но никакой другой информации не несет, поскольку, в отличие от Зеленограда, многие жители и не знают номера квартала, в котором живут, не говоря уж о приезжих. К обсуждению выше, после нарезки муниципальных округов нумерацию кварталов не меняли, и остановка, которая теперь называется "Восточное Измайлово", находится между 11 и 20 кварталами Измайлово