AE777

Потому что 16-я Парковая русаковская станция Спасибо, но все равно непонятно. Что на ней такого специфично русаковского, что нельзя оставить на ночь бауманские вагоны?

Значит ещё роботизированный лом при нем будет

А ПС на МЦД-4 оставим как есть

Как их списать, если они только половину ресурса отработали? При вменяемом мэре они бы уже давно на ФЛ были, а не на АПЛ. А у вогула на Троицкой линии будет полупустая "Москва", а на АПЛ Русичи .1 останутся Про АПЛ официально никто вообще ни о чем не заикается (кроме Гольяново) - не видно возможностей для пиара. Но для начала лучше заменить ПС на нормальные 7-вагонники, чем не делать вообще ничего, ссылаясь на депо

Русичи-малодверки поменять бы на что угодно. Да вот только сейчас в приоритете пыль в глаза пускать, и на новые линии их не поставят

А почему это должны быть именно русаковские вагоны? Разве бауманские не могут так же оставаться на ночь, а днем заезжать в депо?

А ещё одна и с теми, и с другими, и с третьими

Щелковский - это на 80% ТРЦ

Число i не придумали. Оно реально существует. Иначе не было бы так, что задачи с вещественными числами решаются через комплексные, и получается правильный вещественный результат

Комплексные числа столь же реальны, как и "приготовленные положительные". Прежде чем дискутировать на малознакомые темы, рекомендуется почитать что-нибудь по ним для общего образования. Можно начать со статьи про формулу Кардано в Википедии.

Sorry за оффтопик. Но никак нет. Корни кубического уравнения находятся только через комплексные числа, и есть другие практические задачи, в электроэнергетике и где-то ещё. А то, что представить невозможно... Не так давно в масштабе цивилизации люди отрицательные числа не могли представить

Да, а в случае с Иван О.С. девочка-оператор "из Иваново" тоже прифигела: 1) человек пришел на станцию, не зная расписания поездов; 2) человек при этом расстроился, узнав, что поезд придет через 20 минут; 3) необходимость подождать 20 минут заставила человека отказаться от поездки

Не знаю именно про колл-центр Московского транспорта, но сейчас колл-центры частенько отдают на аутсорсинг, причем в другие города, где ниже стоимость труда и аренды помещений. Сидят в условном Урюпинске в большом помещении десятки операторов. Часть - колл-центр банка какого-нибудь, часть телемаркетингом занимается, часть, может, колл-центр МТ. Операторы работают по алгоритмам, в которых постарались предусмотреть возможные вопросы, и ответы для озвучивания появляются перед ними на экране. Очевидно, что ситуацию с необходимостью обратного выхода с платформы в алгоритме не предусмотрели. "Я могу вам еще чем-то помочь?" - обязательный вопрос при завершении общения

Медицина в РЖД - особая тема. У них даже своя контора есть - РЖД-медицина, она всем этим ведает. ОАО "РЖД-Медицина" - это больницы и поликлиники, в прошлом НУЗы в составе ОАО "РЖД" А выводятся подразделения РЖД на аутсорсинг ради показателя производительности труда, который должен ежегодно повышаться на 5% (от этого и премии зависят) Поскольку этот показатель рассчитывается как выручка, деленная на число работников, то для его выполнения приходится отчуждать все новые и новые подразделения ОАО "РЖД". Например, продали ремонтные депо: выручка не изменилась, а штат сократился. Можно рапортовать о повышении производительности труда

Именно парк открыл? Не дом?

ОБВ 041645 на 645п

Это следствие не столько неработающего ЭМУ, сколько самого маршрута. На нем ещё и ОБВ не редкость

То есть дело не в глупости лиц, принимающих решения, а в чем-то другом... Хм?

Да в принципе ничем. Последние новые правда шумноваты. Мне тоже казалось, что выход газобусов на любимый маршрут все же не повод стреляться)

А чем они плохи?

Это - еще и почему так успешно выполнены Стратегия-2020, Майские указы и т.д.

Очень показательные цифры. Но: - если остановку перенесут на нужное место, то это "по поручению мэра Москвы С.С.Собянина" - если общая деградация транспортного обслуживания, то это "зайки, эффективные менеджеры, депвел"

Там сидячих мест в метро тоже не будет, а ехать дольше

Это уже интереснее, но мало напоминает "дополнительную схему" 358-го. И уж из Воскресенска так точно никто до МЦД не поедет. А так, 58-му и 40-му в помощь. Когда такое было? Какой номер был? Я между ст.Бронницы и Раменским видел только 58 (ранее 38), 48 и 27. Да, ещё 21 два рейса в день делает

Казалось бы, проще было к Отдыху подвести, раз уж на то пошло