AE777
-
Постов
5897 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент AE777
-
Читаю, читаю и никак не пойму, вы их по внешности отличаете или, приехав на юг, проводите опросы, кто из какого города?
-
Новогодний 31052 на 11 маршруте
-
Тогда и Магистраль бы не понадобилась
-
Там сервис принципиально по-другому устроен, с ориентацией на специфические цели поездки. Из разных городов Финляндии отправляются автобусы, которые грузятся на паром и выгружаются в Таллинне. И стоят они там на площади, у каждого табличка с названием города. Финны разбредаются и закупаются спиртным. Специально для них водка продается не поштучно, а бутылки уже упакованы в коробки по несколько штук, чтобы было удобно носить. Далее они грузятся в автобусы, те - на паром и далее по своим городам. Везти такое количество спиртного на самолете не получилось бы - в ручную кладь жидкости нельзя, а в багаже разобьются
-
Русич тоже назвать успешным язык не поворачивается)) Это с точки зрения пассажира. А так, они выпускались массово, целая большая линия ими укомплектована и, к несчастью для пассажиров АПЛ, нормативный срок, они, похоже, отработают
-
Разве ее можно считать успешной? Несколько составов, не отработавших нормативный срок службы
-
Ты про Русич забыл. Все же 30 лет потребовалось - с 1973 по 2003
-
Ну, если не важно, куда ехать, то да - выбор есть
-
А бывали случаи, когда они приходили одновременно?
-
Не допускаешь, что пропускают они не столько Русич, сколько поезд до Саларьево?
-
Судя по схеме, сходство очень большое - 37 шёл именно по Новой Басманной
-
Дублирование считают тупо по длине
-
Геофизика-Космос неожиданно оказалось богаче)
-
Это как? Отдать почти стороннее акционерное общество (у ОАО "РЖД" 25%) в филиал ОАО "РЖД"? Акционеры, может, конечно, не отдали, но продали бы с удовольствием, но РЖД на фиг не сдалось лизинг за Штадлеры платить
-
Классное название остановки "У ворот". Зайками что ли б депвел с МТДИ в порядке шефской помощи поделился...
-
Решили теперь назвать Таллейбусом. Не, это - другой номер, в Москве уже два маршрута троллейбуса - Т (Комсомольская пл.-Елоховская пл.) и Та (Комсомольская пл.- СВАРЗ). Хвала вогулу!
-
Похоже, это был 37 маршрут http://tram.ruz.net/maps/sh19450101.jpg
-
А как раньше он разворачивался? Там такой узел для троллейбусов сложный из-за трамвая. Прямо через улицу и разворачивался, примерно так же, как Тб32 на просп. Буденного до постройки моста
-
Какой смысл с той стороны платить хоть сколько ни будь значимую сумму за релейный шкаф, если будет задержано несколько поездов в пределах часа? Закладчик заработает больше при меньшем риске. Из идейных соображений, тем более, сомнительно
-
Это, действительно, какие-то странные акции. С одной стороны, в отличие от граффити, до 2022 года шкафы не поджигали. С другой стороны, при таком огромном дисбалансе риска для исполнителя и ущерба для перевозок трудно представить, чтобы кто-то этим занимался из корыстных или идейных соображений
-
Вообще-то они лучше были обеспечены ресурсами, чем нынешний противник, и бомбили жд инфраструктуру с воздуха. При таких возможностях нет смысла совершать мелкие диверсии с бОльшим риском
-
Интервал был 20 минут по расписанию. В принципе, не особо критично. Не критично (хотя не уверен, что он стабильно соблюдался) но я сравнивал с 346, который ходил чуть ли не чаще, чем через 10 минут. Когда его продлили через мост в Коренево, видимо, стал пореже, но к тому времени я в Люберцах перестал появляться
-
Да, ошибся
-
353 ходил очень редко, я на него ни разу не попал. 1 выход был, судя по уличному расписанию. 593 шел по Новорязанскому шоссе. 22, 35, 323 и 373 ходили не часто.
-
У меня так отложилось в памяти (на точность не претендую, поскольку в Люберцах не жил, а просто бывал периодически), что был не коридор, а один маршрут - 346 (особенно, когда еще до пл.Томилино), который ходил чуть ли не чаще, чем все остальные вместе взятые
