Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    8435
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Higre

  1. Эстакада и вся трасса - для частичной разгрузки МКАД и некоторых более мелких дорог. На возможность проезда с Сукромки или Новомытищинского в Королёв она не влияет от слова совсем. Из Пирогово туда можно проехать по Олимпийскому, тем более новая трасса платная.
  2. Это мы так понимаем, а по итогу - в Кокошкино и Крёкшино МЦД (до Бекасово видимо совсем далеко оказалось митрорасти), в Троицк копают отдельную линию метро, в Химках только МЦД и то потому что по пути оказалось, в Мытищах и Балашихе (основной) ни того ни другого нет и не будет. Так же и там, захотят - будут гонять в Зеленогорск пицэдэ каждые 10 минут (но это не точно), а Гатчине даже если нужно будет 20-минутный интервал сделать, не дадут, ибо закадье.
  3. Я имел в виду юго-западное направление. А это и не пригород. Имеет ли смысл дотуда ездить каждые 10 минут - не знаю. А других там и нет.
  4. Ну Гатчина и Сосновый Бор довольно большие, побольше будут некоторых московских пригородов, с Гатчиной теоретически возможно, а у Соснового Бора всё-таки своя специфика и интервалы 20 минут там не нужны.
  5. Тут да, но позиционирование этого как метро или чего-то близкого к этому - такая же подмена понятий.
  6. Да, только новая трасса тут совсем ни при чём.
  7. Зайки не дадут, им нужно митрорастёт. Но если со стороны допустим РЖД начнут везде объяснять, что МЦД - это городские электропоезда с тактовым движением, улучшенным расписанием и обновлёнными поездами (в идеале), будет неплохо. Возможно это какие-то отдельные пиарщики. То, что на схемах понарисовали тактовое движение в Павловск, Ломоносов и прочее Мурино, не делает его от этого ПиЦэДэ. Да и такт там очень сильно не тот, и электрички обычные.
  8. Этим вопросом я тоже задавался, ответа не нашёл. Возможно нужны накрутки чего-нибудь или формальное соблюдение какого-нибудь режима. Тут нужно лезть внутрь, а я не хочу.😁
  9. А что инопланетяне? У меня тоже возникает мысль, что конкретный водитель что-то может подкрутить. Ранды научили.
  10. Кстати, я тоже часто стал наблюдать, что глонасс может глушиться у какого-нибудь одного конкретного автобуса на конкретном маршруте. То есть приезжает, когда его и близко нет, а другие маршруты отображаются нормально.
  11. Ещё раз, читать медленно, по буквам, пока не дойдёт: стабильный вывоз Лётчика Бабушкина к м.Бабушкинская обеспечивается 181, 696 и 393, по крайней мере до тех пор, пока их не оптимизировали.
  12. Предложи там себе вместо двадцати пальцев пользоваться одиннадцатью, из них два нормальных, пять кракозябрами через всё тело, остальные социальные - работают по расписанию. Пардон за офф.
  13. "Далеки вы от народа" © Стабильный вывоз Лётчика Бабушкина к м.Бабушкинская обеспечивается 181, 696 и 393, по крайней мере до тех пор, пока их не оптимизировали.
  14. Видимо в Яндексе что-то перепутали. Но расписание на завтра и любой другой будний день такое же.
  15. Стоп, а ведь с216 только по будням ходит. Значит сегодня ни одной и не будет.
  16. Тогда это тоже к вопросу о том, что в плановой бумажке нарисовали "автобусы будут ходить чаще", а по факту...
  17. Расписание подсказывает, что двумя выходами там не обойдёшься.
  18. На центральных маршрутах час пик ярко не выражен. Но даже по 2 человека на рейс - при умножении на количество рейсов будет около 100. Хорошо, замени 30 на 100 и предложи поставить туда козель. Соглашусь.😁 С таким интервалом - естественно.
  19. Да, возможно, какой-нибудь 629 ещё сгодится. Даже не помню, чтобы видел его больше одного раза. с216 пустым не видел, про 286 не скажу. Но пробовать никто не мешает, особенно чуть подальше от Москвы.
  20. В пределах официальных границ Москвы я вижу только один такой маршрут - 1133. С тем, что туда можно поставить козель, соглашусь.
  21. Здесь косяк конкретного водителя, можно (а если такое неоднократно - то нужно) оставить обращение на dt.mos.ru или в приложении.
  22. У тебя не было такого предложения, ты предложил все "с" окозелить. До заек "с" было не так много, и некоторые из них сейчас с вполне приличным потоком. То, что пострадало от рук заек, ты тоже предложил окозелить дополнительно. Так что, извини, только мат.
  23. Вот почему матом нельзя на такие предложения? Маршруту оптимизировали расписание и сделали социальным, за счёт этого вместо нормального заполнения забивается. Ты предлагаешь его ещё и на козели перевести. Бинго.
  24. А Подрезково? С тем, что нынешняя трасса максимально упоротая, не спорю
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.