Higre

Что-то с отображением поездок на кошельке, видимо, всё же предпринимают. Только что проехал на автобусе МТА, отобразилось в приложении практически сразу, впервые с весенних глюков.

Надо снижать возраст уголовной ответственности для подобных преступлений.

У меня находит, и через приложение тоже. Может очистка кэша нужна?

В метро на эскалаторах вещают, что открыт первый трамвайный диаметр, МТД - это новые маршруты, современные трамваи и удобные пересадки. Либо у 13, 90 и 39 были неудобные пересадки и волшебные три буквы всё поменяли, либо к этому можно добавить, например, что на МТД можно оплачивать проезд Тройкой, а на трамвае виден номер маршрута.

Рабочие садятся (сам ни разу не был там, но скажем к Архангельскому козель подъезжает в основном с незаменимыми специалистами). А жителей самого СберСити, воспользовавшихся ОТ, наверное, будут отшивать в чушпаны 😂

Стрим от 7 ноября практически полностью был о проблемах человейников. Новая ипотечная звезда - Gorky Park, куда стали заезжать некоторые рейсы 308 на козелях. Одна из счастливых покупательниц этого ЖК выступила в жанре стендап с монологом "дайте нам рейсы начиная с 4-40 утра, к первому поезду метро, а то работаем в центре, опаздывать нельзя, в 4-50 уже очереди, приходится брать такси, но с ипотекой много не наездишься, а ешё яжмать и ребёнок утром в очереди замерзает". Было даже обращение по 1067 от СберСити, честно говоря удивлён, что там пользуются ОТ. На 1224 выяснилось, что водители получают официально больше 200 тысяч гросс, но им этого мало и, когда стали ужесточать контроль за налычкопировотами, устроили забастовку и стали настраивать жителей, что это всё из-за того, что они платят своими картами, а бедные водители ремонтируют машины за свой счёт.

И хоть Его на открытии не было, всё равно считается, что Он запустил. Митромитромитро, растёт моё митро...

Из Тулы - показывал электронный билет на экране, охранник открыл и пропустил.

Да, ЭТО появилось в приложении. Еслли бы я не был ТФ, я бы подумал, что это новоеназемноемитро идёт на Лубянку, без остановок между станциями метро, с конечной можно пересесть на Бульвар Рокоссовского, а вот скажем на Митьково не получится.

После того, как немного подумал про маршруты, для которых можно использовать Т1, испытал то чувство, когда конфетка вообще-то и вкусная, и в чём-то полезная, но, побывав в разных заячьих лапах, стала говном, а была бы в нормальных - с удовольствием бы съел. Жалко.

Нет. Первое в Европе второе наземное метро. Оно же, собсно, и самое большое.

Пожалуйста, покушать принёс, про новый вид транспорта и про митрорастёт.

Мне насрать.

Я долго старался не писать в подобном ключе, но раз теперь на форуме предпочтительнее так себя вести, тоже буду так общаться - в таком случае мне тоже насрать на всех остальных. Как и говорил Фыва - потонем в сраче.

Ты 😁собрал только случаи, на которые действительно ответ "никто за это, кроме тебя, не отвечает". А за случай, когда приходит электричка и вместо пункта А увозит в пункт Б, потому что это была предыдущая опаздывающая безостановочная, информации везде ноль целых хрен десятых, на маршрутнике один фиг "Москва", но тебе туда не нужно, а в поезде объявили что-то невнятное "гжрч бдыр жберцы первые, тржч ткчмоторная, следующбжрцы первые" и двери закрылись - отвечать не собираюсь.

Этот философский спор приведёт только к тому, что раз нет 100% понимания, куда, зачем и почему нужно лезть, то такие же 100% времени нужно сидеть дома😂

Ну я вот принципиально различаю "простейшую внимательность" и "специальные знания", по которым тут уже неоднократно холивары на 100500 страниц были. Залезть в электричку и в ней узнать, что следующая уже не в том месте, в котором обычно бывает - первое, залезть в электричку и в ней узнать, что она экспресс, хотя в это время должна была быть обычная, а надо было каждый раз лезть в приложение и на этот раз увидеть, что все голутвинские везут 10 минут опоздания - второе.

Вообще объявляют же "электропоезд 6... следует до станции". Отдельно кричать в матюгальник конечно можно, но тогда надо делать так вообще везде.

Неужели разум возобладал? Не верится даже.

Переименовывать, объединять и разъединять площадки внутри филиала. Переименовать сам филиал в управление наземного транспорта, переподчинить его метро, переименовать всё это дело в транспортный комплекс, из метро вывести трамваи и объединить их с этоэлектросуднами во внеуличное экологичное управление, в котором создать площадки и филиалы.

Но МТД и диаметрального номера не было, так что можно считать, что не было ничего! И создал Он кольцо, хорды и диаметры, а потом ещё одни диаметры... "... ну так и Вы говорите!" © БКЛ она так-то тоже далеко не 70 км, но до сих пор эти 70 км упоминаются.

Угу. И ведь ладно бы вообще никаких плюсов в МЦД не было, при желании их можно даже в нынешнем полуреализованном состоянии найти достаточно и грамотно преподнести, но нет же, новоеназемноемитро, едет чаще, всем без конца фонтанировать на каждые 5 минут, на улучшаем поездки в Подмосковье и на цвет салона Иволг и ничего другого не хотеть, маршрутоуказатели какие-то там ещё, тут я в какой-то степени с нашим поммашем согласен.

Пишут, поехало, но без Него.

А начальник поезда придёт и начнёт быковать, что пассажиры всё зассали, слишком многого хотят, и он пальцем о палец шевелить ради каких-то паксов не собирается, у него есть инструкция, и вообще его вызов считается наездом, хамством в его сторону, и начнёт что сынку, что бабуле давать в табло.

зацеперы?