Higre

Немного не так. Поедут на 124, на Дежнёва пересядут на 605, а лучше 880, благо ездят они часто. Если ни того ни другого нет, то да, крюк на Бестужевых.

Если ты магистральщик, то сочувствую. А вообще предлагалось как минимум не трогать то, что работает, всякими заездами. Насчёт нет средств у города (безотносительно автобусов к подъездам) я мог бы поспорить, но тупо не хочу, скажу только несколько слов - "павильон МЦД" и "московский городской вокзал".

"этого в Дептранс не брать!" 185 ещё есть, хоть и с кракозябрами, но действительно надежды на них обоих так себе...

А это не для т14 случаем?

Если с целью отмены интересуешься, то хватит и того, что он нужен на Докукина.

А РНИС МО сейчас вообще работает или сдохла? Очень давно не пользовался, сейчас захотел открыть, только карта с остановками, которая еле грузится.

Ну вот почитав форум могут и 603 отменить и 134 не тронуть. А ещё там Грин Парк по дороге, который тоже вывозить надо. Так что действительно "надо обдумать".

По С6 согласен, и со спрямлением 23 тоже, но по другой причине - он для вывоза ЖК к метро, а не для петляний. А дальше я исхожу из того, что маршруты делаются ради связей с различными объектами, а зайки почему-то считают, что пассажиры ими пользуются для поездок между поликлиниками, потому кракозябры и получаются. Поэтому даже по 603 нужен анализ пассажиропотоков, а не просто грохать из-за того, что в поликлинику на нём не ездят.

В общем ещё раз убеждаюсь во мнении, что если/когда зайки и сочувствующие со своей магистралью придут на север и северо-восток, впрочем как и во все остальные места, кроме хрени ничего не сделают по определению.

А вот эти вот "отменить", "грохнуть", "подёргать" в каком месте дают в таком количестве? Я это место в личный ЧС внесу.

Долго думал как ответить без перехода на личности. В общем ваш звонок очень важен для нас.

Ну так можно и 735 с Щёлковской вспомнить, и то, что Ярославскому ни метро, ни МЦД не нужно, в нём аж целая станция МЦК есть, и жители Ярославского района могут строить новые удобные маршруты... <зайка mode on>

И это, и электрички там останавливаются далеко не все, а ещё все забывают, что у Ярославского района есть прямая связь только с одной линией метро. (не считая 903 ессно)

Для такого же ежедневного, как и 774 Лось-Алтуфьево, Северянин Ростокино-Владыкино по МЦК. А потом предложат ему ещё заезд на Ясный сделать, и в Юрлово, а ещё можно с пересадкой по Бабушкинской, они же бесплатные,если привязать карту... нет уж, прямой маршрут Лосинка-Отрадное по трассе маршрутки для того и сделали, не надо никаких экспериментов над ним больше. А что мешает сохранить и то и то? в отличие от вокзала м.Отрадное не закрывают для автобусов, едущих дальше Юрловского😁

До Римского-Корсакова там пешком близко, но эти 238-е попробуй дождись, они ещё и друг за другом ходят. Так что связь тоже нужна.

А, ну это когда ещё будет.

Думаю что после этого там капитально перетряхнут все маршруты.

Перевоспитался...

Если он в принципе удлиняет, почему бы от него не избавиться? Нужен, но зачем портить другие маршруты? Поэтому и нужен прямой маршрут для связи этих районов с метро Отрадное, без всяких кракозябр и заездов к поликлиникам. Нет! Лосинка - Отрадное выпадает. Откуда там Лихоборы? Нужен. PS Казалось бы откуда у магистральщиков появляется желание всё замедлить, сделать кучу заездов, но только не организовывать новые прямые маршруты, которые сто лет так и просятся...

Не надо там никаких заездов. Это прямые маршруты от Бабушкинской и Лосиноостровской до СТЛ и наоборот, такими и должны оставаться. 124 спрямить можно, для Бестужева возможно нужен какой-то новый маршрут. Ещё бы, поскольку прямого маршрута нет, только с заездом либо на Бестужевых либо на Ботанический сад😁

Нельзя. По Тройке спишется 65, как за проезд на МЦД от зоны Пригород. 30 - по обычному бумажному билету.

269м Комсомольская пл. - Южное Измайлово 344м - ВДНХ - городок МГСУ В случае с 344м транспорта лишилась ул. Вешних Вод.

Возвращаясь к теме - маршруты и нумерацию нужно приводить в соответствие реестру или наоборот, этого на мой взгляд будет достаточно. Но без фанатизьма. Потому что реестры меняются по каждому непроизводительному чиху, а то что в них недействующие много лет маршруты, трассы, которые не соответствуют фактическому положению дел, вилки, ложки - это как бы в порядке вещей.

Всё правильно, но есть Зеленоград, в нём номера маршрутов начинаются с 1. А ещё есть буквенные маршруты с 1 или 2 цифрами, зависящие от номера зоны, от номера поликлиники или от ничего. Зайки хотели сделать нумерацию понятной для иностранных туристов, но и туристам не зашло (не потому что их стало меньше, а потому что они её тоже не поняли), и жителям испортили, и исправлять не собираются. Пока не выстроят систему в Москве, в области с учётом её особенностей даже фантазировать бесполезно.

Тогда нужно перенумеровывать абсолютно все маршруты. Сел в Москве в автобус, поезд или самолёт, приехал в город N, видишь там знакомые номера 1-2-3-значных маршрутов... А совсем будет весело, если N - это Питер... А сколько совпадающих номеров поездов на ЖД... Наливай ещё по одной...🤣