Higre

Интересно, при чём тут администрация Власихи. Губернатор МО нашёл крайних, которые к регулированию движения этого маршрута не относятся от слова совсем. С таким же успехом мог и на Собянина повесить. Но Собянин ему не подчиняется, поэтому крайними стали МТДИ, как организатор перевозок первые лица городка.

Выдал Дептранс со ссылкой на этот канал, но на нём я подобного не нашёл. В любом случае это лучше, чем похорошелла без начала и конца.

Дептранс в телеге в кои-то веки выдал годноту. Интересно.

Тут вопрос, насколько жадный водила. Если он закончит рейс и начнёт новый прямо в момент остановки, а то и до него, то у тех, кто прикладывает на выходе, поездка автоматом закроется и спишется уже за начало второй (а вторая закроется, когда автобус приедет обратно). На такие случаи жаловались, но по итогу "с водителем был проведён инструктаж о недопустимости бла-бла-бла". Так что смысл в этом вижу только, если конечные на бумаге и по факту разные. У метро такого, кажется, нет, а вот в обратную сторону без прикладывания могут списать как до самой дальней точки самого дальнего варианта маршрута.

У меня размыв ассоциируется только с ЧП в питерском метро в 1995 году.

Подумал о покатушках от БМО на электричках до Питера в 1995 году😁

Пофиг. Я про саму ситуацию. Недотируемого же тоже нет.

Во Власихе, Солнечногорске, Верее и что там дальше оптимизируют пассажиры тоже привыкли. В ситуации, когда часть городов МО лишается связи с метро вообще - пойти на какие-то там хотелки (с) - пусть конкурируют в Астрахани.

А зачем рейсу из Котельников в принципе заезжать на Новоясеневскую? Котельники - не Подольск, к метро и так привозит.

20.11.2021 почему-то никто из них не боялся и на масштабы не смотрел.

Тем более, хороший повод поменять сеть в конкретных районах. Как раз не забыл. И хорошо, что был вой, по итогу где-то прислушались. Вой по 20.11.2011 был несравнимо больше и продолжается как видишь до сих пор. Так увидели явный косяк и исправили. На мой взгляд всё в рамках допустимого.

Можно делать это и без стресса. Недавние перетряски маршрутов при открытии метро во Внуково-Пыхтино, в Северном и на Дмитровке такого негатива не вызвали и в целом даже были положительно восприняты.

А что мешает назвать этот вклад? При работе в команде у каждого есть своя роль. Думаю визави не из тех, кто скромничает о своих достижениях (реальных). Пока видно только, что "всё делали другие люди".

Без комментариев, после этого сообщения вообще не вижу конструктивного диалога.

Всё правильно, здесь мы этот проект и обсуждаем. А если ты напишешь что-нибудь в теме про курорты и туризм, подавляющему большинству там будет на зайкины деяния пофиг. Если конечно не предложишь оптимизацию и там.

1. По расчётам - см.хотя бы две страницы назад про 852 и 938. 2. По нумерации - заявлялось, что выделение е, м и с это зашибись. Может и про зонную что-то было, лень искать. 3. По другим пунктам как я понимаю возражений нет? А можно это видение всё же увидеть без этой вот воды?

Может глюк? На картах один и есть, в 3:50 из Коробово.

Отличие в том, что ты в телегу не скрываешься и не пишешь про Берлин и Копенгаген. А в том, что расчёты были правильные, нумерация умная, а твоя хата с краю - уж извини.

Я не поддерживаю ни пидарасов, ни оскорблений "пидарас", но позволь процитировать самого себя, просто надоело одно и то же писать в сотый раз...

Одной рукой он руль держал, другой налычка получал...

А ту, которая сейчас останется - закрыть?😃

Зато экономия в поездке составит до 14 рублей! Пустят ночной рейс 32, а 369 грохнут совсем.

А 42 вообще последнее время работал?

(Печкин стайл) "я почему Малаховкой D3 не пользовался - да потому что московского городского вокзала не было вторая платформа была"

Остались. По Рошалю вопрос времени.