Higre

Это уже конкретная галочка решила, что она верочка. Опять же новая прошивка тупит и надо её допиливать, но время увеличилось на 2-3 секунды, никаких полминуты не наблюдаю.

Да, только рандов на социале в МО больше нет, а поскольку водители перешли и заразили этим вирусом нормальных - привычки остались.

Не далее чем пять часов назад, ога. Приложил и пошёл дальше, правда новая прошивка действительно тупит.

Но выручку с конкретного маршрута даст. Сейчас валидирует подавляющее большинство, несмотря на то, что контров можно встретить чуть чаще чем никогда. Нужна правильная работа с населением, объяснять не как всё похорошелло, а что валидация - это путь к честному подсчёту выручки, и чем она больше - тем чаще автобус ходит. К тому же можно и не отменять совсем, просто снизить наполовину например.

А зачем? Ранды показали, что можно чувствовать себя королями Вселенной, чхать как на пассажиров так и на руководство, при этом иметь наличкопереводами в карман намного выше, чем водители "старого" МТА, которые работают по-честному, а уволить или нет - ещё подумают, поскольку дефицит водителей за год никуда не делся.

Подсчёт пассажиров для дальнейших решений по изменению работы всегда важен, иначе откуда узнают, что в автобусе проехало не пять человек, оплативший картой, а 25, оплатившие как картой так и Проездным? Задержек времени как-то не наблюдается, приложил и пошёл дальше, а вот штраф за невалидацию безлимита по мне явно надо снижать, если не отменять совсем.

Это уже совсем другой уровень принятия решений. В других сферах попыток подмять под себя ближнюю МО пока не наблюдается. У заек денег - зайки не клюют, к тому же насколько площадки не в порядке по меркам Москвы - неизвестно, равно как неизвестно, собирается ли их кто-либо вообще забирать.

Улучшат они, щяз. При этом напишут, что улучшили.

Зайки и с автобусными-то перевозками сейчас разбираются через одно место. Может Бармашев что и пробьёт.

Там немного другое было, они были чистыми нелегалами и после 15 августа 2016 не должны были существовать ни в каком виде. Этой же, чтобы не потерять легальность, достаточно раз в каждый третий понедельник ноября каждого нечётного года смотаться до кладбища.

По реестру он и должен заходить в область и ехать до Щербинского кладбища, а по факту вроде туда никогда и не ездил.

Если главное - подмять часть перевозок в МО под себя, ещё и пропиариться на этом как следует, уже пофиг, есть ли возможности.

Странно, у меня всё читается, загрузил как обычное фото.

Развитие истории.

Немного смущает "Тёплый Стан". Должен быть Теплистан - райский край, где осенама тепло, насяйника!

Не забываем, что П харамна😁 Самое нормальное из всех их предложений, которое ДБ пиарил, как раз и не реализовали, поскольку на пригород им оказалось пофиг. Вообще все эти перемены уже обсуждались в разделе МО

Второй выход на Тютчевской ближе к старой части Мосрентгена не помешал бы (понятно, что второй выход в условном Ростокино гораздо важнее)

Там же и "Гипермаркет".

Если подготовлен, значит перенесут, а так - https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1

Постановление 1187 почему-то ещё от 7 октября

Мне сказали "ищите в сувенирных киосках". Видимо теперь продают только там по 200.

А налопереводом наверное осталось как и было?

В новый год - с новым бобикосрачем!

Все вышеперечисленные случаи действительно были уже в 70-х - 80-х.

Ну опыт строительства переходов между линиями метро тогда по понятной причине был минимальный, и всё же "надо строить быстрее, москвичи заждались" и гонка к торжественной дате - две большие разницы.