Higre

Разве что курение.

В целом не пойдёт. Могли объективно измениться пассажиропотоки. Завод закрылся, по трассе открылось метро или МЦК/МЦД, построили ТРЦ, пришла реновация...

А маршруты в парк Патриот?

Если серьёзно, я бы оставил старую навигацию в нескольких местах как раритет, как пасхалку.

https://yandex.ru/maps/213/moscow/routes/bus_142/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d32303336393236373630266c6c3d33372e35393237353825324335352e363739373532266e616d653d31343226723d3133393326747970653d627573/?ll=37.591206%2C55.679843&source=wiztransit&tab=stops&z=13 Автобус 142 когда вы поменяете до метро Кожуховская Люблинско-Дмитровская линия в сторону станции Селигерская https://yandex.ru/maps/213/moscow/routes/bus_t56/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d32303336393236383437266c6c3d33372e35353134363225324335352e383330313431266e616d653d254431253832353626723d3633303526747970653d627573/?ll=37.554962%2C55.830006&source=wiztransit&tab=stops&z=12 Автобус т56 через метро Селигерская до Белорусского вокзала магистральный с буквой м должен быть нужно заменить когда начнёт

142 до метро Кожуховская вместо метро Нагорная аукцион как раньше обновление через метро Автозаводская когда начнёт

Будет первым городом с 100% перевозками рандов?

Люберцев? 4 машрута? Шоссе Энтузистов? Как это всё развидеть?

"На протяжении нескольких лет столичные власти собирали предложения жителей по поводу работы городского наземного общественного транспорта, анализировали их и улучшали маршруты." - штааа? "Также, с учетом деления города на сектора, по первой цифре в номере понятно, где он проходит." - житель Чертанова: "о, мой 938 проходит на юге Москвы!"

Нет. Везде.

Дык в текущих реалиях это значит, что в воскресенье вместо забитого автобуса будет не забитый. Ну и в 8 утра вместо банки с селёдкой в большинстве случаев можно выбирать сидячее место. Разве это плохо?

Чтобы они были - нужно понимать, почему она ушла, определяющих факторов может быть несколько. А при чём тут сокращение транспорта по выходным?

Я очень надеюсь, что твою идею ни Баев, ни Козловский, ни Ликсутов, ни кто-либо ещё из транспортных управленцев не возьмут в проработку. Предложение ездить на выходных в центры притяжения - ТЦ, парки, комплексы, на дачу, к друзьям и друзьям друзей только на самокатах и такси доставляет. Но только один раз.

А вот это как раз советский рудимент, от которого почему-то не хотят избавляться. Актуально пожалуй только для маршрутов в какой-нибудь лес.

Правильно. Машиинсты электричек, метро, продавцы магазинов, шахтёры, медики тоже люди. Пусть отдыхают по выходным.

Шутка за 15?

<Баев mode on> Маршрутная сеть сейчас обновляется только в ЦАО и ЮАО, поэтому вся информация там. В СВАО и по всему остальному городу мы запустим сеть в следующем году, работаем над этим. <Баев mode off>

Они не обновлялись чуть ли не со времени установки. Ещё до летних изменений маршрутов частников несуществующие маршруты там были, а после них и подавно.

Прочитал, показалось, что Павел тонко потроллил реформаторов. Группа т.н. "художников", рисующих коробки в голубых и розовых тонах, решила стать такой же известной, как другие соратники, танцующие в храме или прибивающие что-нибудь на Красной площади. И замутила свой перфоманс, не сильно слабее тех.

del Хорошие дела под ковром не делаются.

Ещё раньше появились. У него обе конечные остались в области. А может и не появится. Когда утром нужно успеть отвезти детей в детсад, жену - в один офис, себя - в другой, а вечером то же в другом направлении, а потом куда-нибудь на фитнес или в поликлинику...

Это видимо какой-то редкий случай. При наличии трёх пересадок обычно быстрее бывает на метро+какой-нибудь подвозящий автобус.

Возможно тебе так везло. Был там весной, прождал в центре на остановке единицу в сторону Славича минут 20, плюнул и попёрся пешком в пункт Б. Ещё минут через 15 меня обогнал забитый пазик, на вид трещащий по швам. Обратно ждал меньше, но тоже не уверен что это близко к идеалу перевозок. Ну и пазик сам по себе в любом виде даже для Переславля уже зашквар. Нет, такая Магистраль нам не нужна.

Не, не буду. Аргументов за сохранение у меня нет, в том числе потому что принципы назначения-отмены и ранжирования новых маршрутов вообще не понимаю. Почему например появился маршрут именно от Орехово до Выхино, причём по МКАД? Только для Белой дачи и прочих садоводов это как-то слишком магистрально.

А это аналитик Лера так объявляет? Просто не слышал ещё. Я даже помню твой пост на покойном форуме МТА об этом. По-моему это был бывший А-1 в Ашан-Алтуфьево.