Higre

В прошлом году столкнулся с этим, никаких сервис-центров не предлагали, а сказали, что они только продают карты, условиями пополнения и переноса (правда мне нужен был именно перенос) занимается другой отдел Московский транспорт. Обращение в Московский транспорт ничего не дало кроме скриптов "подождите на линии, я уточню информацию", перенеслось каким-то чудом, которого даже сам не понял.

В Ярославле теперь такие же правила. В точности как в приказе - досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение..

6271 в МТА уже нет, а 5270, пришедшие в состоянии "кушайте, что ранд послал" и докатывающие своё плюс-минус в таком же состоянии, довольно слабо подпадают под понятие уюта и комфорта.

"Раки - такие же уютные и комфортные, как Волгабасы" (гусары, молчать!)

В МТА пришли зайки... Они как песец, только зайки...

Нету в списке. Но вопрос, понятно, больше о Краснодаре, Анапе и Сочи.

"безусловно, южные направления" - это вряд ли Астрахань и Верхний Баскунчак.

А есть такие? На север - только РА в Переславль припоминается, на юг - вообще не слышал.

"Это и Север, и Алтайский край, Республика Тыва, Республика Алтай, Сахалин. Понятно, безусловно, южные направления" Судя по сайту РЖД, это "№ 1/2 «Красная стрела» Москва — Санкт-Петербург; № 3/4 «Экспресс» Москва — Санкт-Петербург"

https://www.interfax.ru/russia/1018806 "РЖД увеличат глубину бронирования билетов на туристические поезда до 180 суток" Под "туризмом" там понимаются в том числе "безусловно" поезда на юг и на север. На радость КХТУ. Но мелко заплыли, надо до двух лет увеличить. Чтобы в 8 утра скупали все билеты на 8 апреля 2027 года, ведь любой нормальный человек с точностью до минуты должен знать, куда, с кем и на чём он поедет в этот день. Не быть #явсятакаявнезапная. На ответ "весна пришла" - а по погоде так и не скажешь...

Так искать удобнее и экологичнее.

Да нет, после 2020 года уже совсем не смешно. Тоже неплохая идея. Въехал умник на летней резине в переход? А давайте тотальный шмон при входе в метро организуем. Ездить будет удобнее и быстрее. Тупые москвичи по любимому ими эффекту Даннинга-Крюгера и не должны радоваться. Можно даже не на Поднебесную смотрть, а на тот же Екб. Ну вспоминаем 15 апреля 2020, первый день аусвайсов и массовая толчея на входе на станции.

Почему-то нет полей для самих предложений, в том числе хотелось предложить снизить штраф или установить другой вид ответственности для непровалидированных безлимитов, и кое-что ещё.

Вход в метро через змейку, как на ЖД переходах? Через ТЦ и Московские ярмарки? По куар-коду?

Так его не отменяют, просто внутрь Мортонграда заезжать не будет, для всего остального Путилково ничего не поменяется.

К ближайшей станции метро, логично же. Несомненно. Ну а я в следующий раз поеду в Путилково на нём, а не на шайтан-арбе с налычкопировотом.

С такой "наземной пересадкой", как сейчас - это извращение. Намного лучше на м2 до Владыкино.

Очень редко, для вывоза такого количества человейников его нужно усиливать раз в 5, к тому же до ТКЛ ближе.

Почему же. Автобусы МТАшные, по регулируемым тарифам, то есть в лучшем состоянии, чем автолайновское пазло, и с нормальным приёмом троек-стрелок и карт.

Хорошая идея, но, видимо, те, кто живёт рядом с остановкой, будут по-прежнему садиться на 1208к, которые будут стоять у подъезда, вместо того чтобы куда-то ещё идти.

Никто не мешает зайкам в будущем переименовать его в какой-нибудь путепровод имени 10-летия МЦК😂

1288 не влезает в Мортонград. Неудивительно. https://t.me/AV_Mayorov/161

Ещё можно их делить на социальные, районные и магистральные, окрашивать в цвета и переименовывать соответствующим образом.

Окошки не обязательно в Текстильщиках. На многих станциях БКЛ, полный список см. ниже. Выглядят как обычные кассы. За технологический сбой в любом случае отвечают исключительно IT- службы Дептранса.

По куску от развязки с МКАД почти до Лухмановской ездит несколько маршрутов. В некрасовской промзоне 784 немного задевает СВХ в одну сторону. По небольшому куску между Ботсадом и Ростокино в одну сторону едет 789. Вроде всё...