Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    10962
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    104

Весь контент Higre

  1. Однако 3237 как раз около 60 человек по максимальной вместимости. Естественно в состоянии плотнее чем шпроты.
  2. Ну аэропорт любому уважающему себя маршрутчику грех не броситься обслуживать. А городские маршруты у них тоже со времён царя гороха. Отдельно отметим, что Автолайн стал куда более нарицательным наименованием, и куда более положительным. В Одинцово они на большинстве самых хлебных маршрутов, в Наре и Калининце - на самом хлебном пригороде. Про Посад чуть выше было, остальные им видимо неинтересны.
  3. Да это без разницы. Розовый пухляш вырос и стал маньяком, но родился он всё равно там, где родился, и в детском саду его помнят как Васю, который самолётики пускал.
  4. Я принципиально его обхожу стороной, благо ещё жив МГТ. Ранд никому ничего никогда не должен.
  5. Только вот домодедовское детище, а не серпуховские пазики подмяли под себя весь рынок перевозок в МО и частично в Москве (и в некоторых других городах), сделав этот рынок базаром и отбросив пассажирские перевозки назад в лихие 90-е.
  6. Дело против рандов? Да не, бред какой-то.
  7. У самого доброго в мире перевозчика по-другому не бывает по определению. "Представитель коммерческого перевозчика "С*******с" сообщил, что предметов, которые могли бы травмировать умершего в Москве пассажира, в автобусе не найдено" Ранды? Помощь водителя? Ну ты и рассмешил...
  8. Да, ты прав. 41 только банковская карта
  9. А его за что? За компанию не получится, выгоды никакой.
  10. Аж от 20 октября, только сейчас вывесили. Налом (и значит переводом в рандах) - 64, стрелка во всех оставшихся - 40,41. # 1040/37
  11. Домодедово полностью расплачивается за своё детище. Символично.
  12. Так при зарядке никакие данные не передаются. Ну если конечно самостоятельно передачу данных не включить.
  13. Как говорится не жили хорошо - нечего и привыкать, вот только вторым этапом Магистрали превратится 653 в районный, а 152 в социальный и придётся вплавь до этих Мнёвников... Ещё из этого бреда запомнилось - "правда ли, что на БКЛ первое время будут ездить старые поезда?" (видимо без юсб-зарядки и наклеек этомосква2020 авторы вообще не представляют как можно ездить)
  14. У неё после п.Измайлово уникальный участок, даже без учёта этих ваших магистралей. А с908 по факту не призрак ли вообще?
  15. Да, такое ощущение, как будто ушёл на заслуженный отдых последний дедушка, который знал, как строить пересадки в мосметро... И дедушка из отдела строительства на действующих перегонах тоже теперь на заслуженном отдыхе.
  16. А мне понравилось. Каховская до реконструкции была настолько безликой (и барельефы такие же), что любой отличительный элемент хорошо смотрится.
  17. Именно так и понять - щит вдвое (почти) большего размера, рассчитанный на двухпутный тоннель. Может падал туда кто?
  18. Я считал, что Солнцевская линия от этого запуска больше всех выиграет. Однако нет, на Вернадского и Воронцовской пересаживающихся больше. Не только, в Терехово и Давыдково тоже. Проходка была сдвоенным 10-метровым щитом.
  19. Тоже заметил. Может не успели поменять указатели?
  20. На удивление много народу везде, особенно от Кунцевской до Воронцовской, как будто так и было. Красиво сделали Аминьевскую и в какой-то мере Давыдково, из-за барельефов и входной группы. Остальное так себе. Поехало и хорошо.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.