Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    15329
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    186

Весь контент Higre

  1. Вот да, очень важный фактор. Если для оппонентов будет нормальным ехать с другими в разных купе, вагонах, а наше "всем лучше ехать в одном купе" - хотелки, пусть едут хоть в разных поездах, но не навязывают это другим.
  2. Однозначно нет. Я не считаю всех людей идиотами. Среди людей есть идиоты, но не такая уж и значимая доля. А вот людей с завышенным ЧСВ в разы больше. Кто-то красивее, кто-то умнее, кто-то богаче всех. По первому пункту это определяется конкурсами красоты, по третьему - списками Форбс. В этой теме я узнал ответ и по второму пункту. Человек, называющий остальных определёнными зпитетами, априори - самый умный. По крайней мере по его версии, но для ответа на вопрос этого достаточно. Всё верно, я же в клуб умных не вхожу. Это не относится к сути дела. Если мероприятие пришлось переносить из-за принимающей стороны, то кто она для самого умного? - правильно, &#$%. Какими качествами при этом обладает самый умный - китаец, уралец или неандерталец - абсолютно не важно.
  3. Спасибо за оценку, весьма тронут. Если человек считает себя самым умным, для него, конечно, все остальные - идиоты. С этим не поспорить. Исходя из вышеизложенного - принимающая сторона являлась лентяями, бесхарактерными и т.д., а нормальные люди планируют все даты заранее.
  4. А говорят, нету. КХТУ.
  5. Ну как один из вариантов - "или не ест вообще", с последующей перспективой помереть от голода, развестись или постичь дзен или постить в Дзен) Нету. Есть вафли, Агуша, молоко со сметаной, Пять озёр и Лыхны-Апсны.
  6. А если нет дарницкого, а есть вафли Акульчев?
  7. Значит так нужно тому, кто поставил задачу. Я как раз этот пример и хотел привести сначала, потом отвлёкся и перешёл на другой. Как сбить масло из молока, тоже можно узнать только в специализированных местах, а потом предъявить "не нужно никакой Пятёрочки, я сам сделал лучше".
  8. Правильно, это соответствует обсуждаемым - лететь самолётом, ехать на машине, ехать в другой день, не ехать вообще... Но задача-то ставилась условно "дома нет масла, сбегай купи в Пятёрочке"
  9. +1. Покупателю нужна пачка сливочного масла. Приходит в магазин - масла нет, раскупили, ну может есть элитное масло рублей по 500 за пачку. Что делает покупатель, у которого специальных знаний нет? Покупает билет до Нерех... то есть пакет молока, из которого можно в домашних условиях сбить масло? Нет, он идёт в другой магазин, или заказывает в другом месте, или к соседке (гусары, молчать), или ест без масла, или идёт в кафе, или не ест вообще. Конечно если за это всё дома не прибьют. Но от этого масло в магазине не появится, и не появится до тех пор, пока Дилшод от поставщика не привезёт.
  10. Где-то в другой теме писал, что после обновления приложения ло очередной версии "Метро Москвы" предлагает только активировать в терминалах метро или НОТ. Переустановка приложения результатов не дала, а "Транспорт Москвы" работает как и работал. Ещё недавно был глюк с переносом средств на другую карту, в "Метро Москвы" карта числилась заблокированной неделю, а в "Транспорте Москвы" всё перенеслось за 12 часов как и было обещано. Поэтому нунафиг.
  11. Ещё в этом приложении пополняется и активируется Тройка по NFC.
  12. Ну и слава труду, мы же не пишем тут, какие мы умные и красивые и что все, кто не вписывается в нашу картину мира (несмотря на то что она у нас отличается) - чушпаны (специально повторил😁)
  13. Точно не ты🙂 Ну это зря, у каждого может и должно быть своё мнение, но ровно до тех пор, пока он не считает оппонентов или других несогласных дебилами или раззвиздяями. Впрочем, это лишь моё мнение, которое может и должно быть😁
  14. Кто хочет тот уедет
  15. Начиналось так, да, но потом оппоненты пошли вразнос с мнениями типа "у нормального человека никаких форс-мажоров быть не может" Здесь по билетам вопросов нет, потому что вы их уже купили. А выбор между вариантами "таскать велики из Москвы, чтобы на них проехать между Гавердово и Ясаково", "ночевать в Рязани" или "дануивонах" - это КХТУ. Если бы вам не помогли добраться на машине, по моему мнению был бы оптимален третий вариант, по мнению оппонентов - первые два, ибо КХТУ.
  16. Как раз показатель того, что даже если всё распланировать заранее поминутно, с вероятностью сдвижки 0, может настать "реально форс-мажор за несколько часов", которых в этом году было гораздо больше одного. По правилу КХТУ - "значит не сильно и хотели"😀
  17. Подписываюсь под каждым словом. И срок не имеет значения, что полгода, что 90 дней, что две недели, что завтра. Хотя ответы уже были и будут - "повышай иммунитет", "любой дееспособный человек в состоянии справиться сам без чьей-то помощи", "у нормального человека ничего такого не бывает", ну и классическое КХТУ. При этом искать билеты на "вотпрямщас" куда угодно или в летний сезон на послезавтра в Сочи также считаю самоуверенной крайностью.
  18. Как-то с питерским метро совсем плохо, один перегон 6 линии лет 10 уже строят, а продолжение 5 линии ещё дольше проектировали... Казань явно его уделывает.
  19. Возможно, подойдут некоторые автостанции типа балашихинских или лыткаринской, где исключительно городской транспорт или максимум ближний пригород. Или подземные станции СТ в Волгограде.
  20. Если ты имеешь в виду типаэкологичные электробусы, самокаты и электросуда, то да😁 А это не сейчас, это же ещё в 90-х появилось, вместе с малиновыми пиджаками и казино. Только и те и те уже давно вымерли.
  21. Сегодня ночью ввели изменение в маршруте автобуса Х (номер не помню), на котором нужно было ехать в офис в промзоне. Часть автобусов вместо промзоны перевели на междугородники и они следуют до курорта на Средиземном море (по названию похож на осовремененный Эйлат, но Эйлат не там. Что-то типа E-lite). На остановках, как ни странно, висят жёлтые трафареты об изменениях, а в СМИ как всегда - "улучшили сообщение... стал более доступным... по поручению... в приложении Московской транспорт" и прочий подобный бред.
  22. В Москве-Сити сейчас куча офисов, в том числе и компаний, которые туда перевели добровольно-принудительно, так что много транспорта там нужно. Но даже без налогового городка закрывать платформу, которой пользуются - зачем?
  23. Ну остановка МИСИ/МГСУ была там со времён царя Гороха, и пусть бы так и оставалась, но вводить новое недоразумение - бред... Вероятно зайки посмотрели по карте - "а что там есть?" - "надо посмотреть карты... о, какое-то МГСУ" - "а что это?" - "гугл пишет, что это строительный университет" - "отлично, утверждено"
  24. (про себя) странные люди, кого-то троллейбус придавил, кого-то табличка с номером дома...
  25. А чем им Смирновская не угодила?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.