Higre

Тишина и кондиционер - это и есть огромная разница😃

И получается, что это основной момент, который в выводах умолчали.

Я понимаю, но я читаю аншлаг.

"по согласованию с руководством поехал на Электрозаводскую" "Иван Иваныч, тут зелёный с белым горит, ДСП не отвечает, мне по светофору или по маршруту?" - "по светофору конечно, хрен его знает, что там на линии случилось" Здесь ни машинист, ни Иван Иваныч ни при чём, и вообще вопрос не стоит того, чтобы кого-то снимать, наказывать, сажать. А зачем тогда согласование с руководством?

Ну раз горит зелёный с белым, значит, что-то случилось и по каким-то причинам нужно ехать на диаметр. Ну так не он же обещал в 13 открыть😀

А должен быть хвостовой - ОЖД от Питера отсчитывается 😄

Уже лучше. Осталось понять, что с 350.

Машинист увидел оперативное измнение маршрута, до ДСП не дозвонился, но дозвонился руководству и по согласованию с ним поехал до Электрозаводской. Так что он тут вообще ни при чём.

Так какой был, по такому и поехал. У него задача - состав вести по заданному маршруту.

А за что сняли, если сигнал не тот подали? Или за публикацию аншлага?

Тогда собственно Пенягино будет в пролёте, ибо съезд до МЦД. Упоминавшийся выше 21к в Пойму просто заезжает.

Планировали коммерческие, даже в реестр занесли. Но никто не поехал.

Со стороны Павшино есть.

В отличие от обсуждаемых в соседней теме 440 и 437 это будет небольшая потеря, значимых объектов по дороге до Тушинской нет. Только вместимость 41 надо повысить и сделать социалом.

Все ранды и альфы теперь будут под брендом Стаффтранса? Отменой 440 и укоротом 437 они уже вредят по крайней мере жителям Рекинцо и деревень по дороге, а также тем, кто едет в Мегу, Чёрную Грязь...

И тут смогут то же самое - метро же офигенно выросло!

Его с 2015 года никакого нет, ибо Котельники😄

С концепцией "это новоеназемноемитро" я бы не был так уверен.. От него и так ничего не осталось. И по сравнению с укоротом Солнечногорска это меньшее зло. Под укороты до Ипподрома? (именно до него, а не до Раменского?) Эти смогут.

И снова Красногорск. Непонятно зачем продлили 41 до Пенягино, что, по мнению МТДИ, позволит добраться до метро Мякинино (зайки покусали?)

А когда? Я намеренно написал именно ближайшие от конечных маршруты.

Ждём укоротов 372 до Нахабино, 324 до Ипподрома, 401 до Лобни, 1365 до Подольска? Нуачо, гулять так гулять. Тем не менее в Рекинцо в 312 иногда можно не влезть.

На козелинекст яавтобус смотрится гораздо эпичнее. Пока только один покатушечный, или уже нет?

Первое. Голазов там нет с того момента, как МТА пригласило уважаемого субподрядчика помочь.

Если никакого субподряда не будет и рандоводилы в МТА не будут ездить и работать с оплатой проезда так, как сейчас, то в целом по палате будет значительно лучше, разве что на первых порах будет недовыпуск.

Там хотя бы метро есть. А на Сходне его нет, и в Крюково тоже. А с 817, 851 и 400 всех видов?😃